キャデラックは、耐久レースの新しい LMDh カテゴリーで、BMW、ランボルギーニ、ポルシェなどの企業と直接対決します。 その V8 を搭載した V-LMDh レーサーは、2023 年に競技デビューする予定であり、同社は車が着用するカラーリングを明らかにしました。
V-LMDh の 3 つの例は、2 つの別々のシリーズでレースを行います。 LMDh ルールは、国際モーター スポーツ協会 (IMSA) と世界耐久選手権 (WEC) の両方のイベントで有効です。 No. 1 と No. 31 が割り当てられた車は母国に留まり、IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップに出場します。 それぞれゴールドとレッドで仕上げています。 No. 2 が割り当てられた車は青いカラーリングを着用し、ル・マン 24 時間レースを含む FIA 世界耐久選手権でレースするために世界中を歩き回ります。
色は別として、3 台の車は同一です。 これらは、ダラーラなどの企業からの意見を取り入れて開発された専用のレースカーであり、キャデラックの生産モデルとは無関係です。 パワーは、規制に応じて最大670馬力を発生する新しい自然吸気5.5リッターV8エンジンから得られ、ハイブリッドシステムと組み合わされています。 7速シーケンシャルトランスミッションにボルトで固定されています。
1号車と31号車はデイトナ24時間レースのロレックス24で競技デビュー 行われている 1 月 26 日から 29 日までの 2 週間、デイトナ インターナショナル スピードウェイで開催されます。 2号車は レースを始める 2023 年 3 月 17 日の 1,000 マイルのセブリングで。