今年は東京オートサロンと東京アウトドアショーが同時開催。 レクサスは両方に参加し、カスタマイズされたRZといくつかのアウトドア志向のコンセプトを披露している.
Lexus RZ はいくつかのアップデートを受け取ります。 クロスオーバーは標準モデルよりも長く、幅も広いですが、アップグレードされたサスペンションにより、車高は 1.37 インチ (35 mm) 低くなります。 自動車メーカーは、フロントとリアのバンパー、ツイン カーボン スポイラー、フロントとフードのエアロ開口部にカスタム エアロ ビットを追加しました。
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RZ スポーツ コンセプトはパワートレインもアップグレードされ、各車軸に 150 キロワットのモーターが 2 つ搭載されています。 標準のRZは、150 kWのフロントモーターと80 kWのリアモーターを組み合わせています。 レクサスは室内に4つのバケットシートを設置し、自動車メーカーは外装を白銀白に青のアクセントで仕上げた.
2021 年 12 月、自動車メーカーは、水素を動力源とする ROV コンセプトを発表しました。 ROV コンセプト 2 は、東京アウトドア ショーでカバーを破っています。最初のものと非常によく似ていますが、いくつかのデザインの違いがあります。 このバギーは、改良されたフロント フェイシア、新しいサスペンション、わずかに改良されたリア エンドを備えています。 圧縮水素ガスを燃料とする1.0リッター3気筒エンジンを搭載。
ROV コンセプト 2 に加わるのは、冒険の準備ができている 2 つの主流のレクサス車、GX および RX アウトドア コンセプトです。 RZ 450h+ をベースとする RX は、黒のステンレス スチール ウィンドウ モール、黒のドア ハンドル、LED ライト、黒のグリル、アルミ スキッド プレート、マッドガード、オールテレーン タイヤに包まれた 18 インチ ホイールを受け取ります。 ROV コンセプト 2 と一致するレゴリス ペイントを着用しています。 RX の際立った特徴は、カスタム アルミニウム ラックとルーフトップ テント、フェルドン シェルター ホーク ネストです。
レクサスは、GX アウトドア コンセプトに新しいフロント バンパー、スキッド プレート、およびロッカー プロテクションを提供します。 また、Warn ウインチ、改良されたサスペンション、Toyo Open Country タイヤも付いています。 また、Yakima のルーフトップ テントも備えており、Lexus がテレイン カーキ マイカ メタリック ペイントで仕上げています。
ショーには、2022 年のバハ 1000 でレースを行ったレクサス LX 600 も参加しています。デューティータイヤ、スチールロールケージ。