メルセデス・ベンツは、F1 にインスパイアされたカラーリングをまとった AMG SL 63 の特別版を発売します。
全世界でわずか 100 台に限定されたモータースポーツ コレクターズ エディションは、2022 年の F1 シーズンで使用されたメルセデス AMG W13 E パフォーマンス F1 カーの外観を再現するために、車の後部が黒に変わるシルバーの塗装が施されています。
フロント フェイシア、サイド シル、リア ディフューザー、21 インチ ホイールのグリーンのスプラッシュは、メルセデス F1 チームのタイトル スポンサーであるマレーシアの国営石油会社ペトロナスを表しています。 メルセデス シルバーとペトロナス グリーンの組み合わせは、2010 年のデビュー以来、メルセデス ファクトリー チームによって使用されてきました。
メルセデス・ベンツ AMG SL 63 モータースポーツ コレクターズ・エディション
また、AMG エアロダイナミクス パッケージも含まれており、フロントとリアのフリックが大きくなり、リア ディフューザーが拡大され、アンダーボディにいくつかの変更が加えられます。 AMG ナイト パッケージと AMG ナイト パッケージ II も含まれており、ブラックアウトされたトリム ピースが追加されています。
モータースポーツ コレクターズ エディションの内装は、ブラックのナッパ レザーとマイクロファイバーの張り地にレッドまたはイエローのステッチが施され、カーボン ファイバーのトリムが付いたヒーター付きステアリング ホイールが装備されています。 特別版は、Burmester オーディオ システム、ヘッドアップ ディスプレイ、トラック デイ用の AMG トラック ペース データ ロガーなどの機能も備えており、かなりよく装備されています。
メルセデス・ベンツ AMG SL 63 モータースポーツ コレクターズ・エディション
機械的な変化は報告されていません。 SL 63 は、577 hp と 590 lb-ft のトルクを発生する 4.0 リッター ツインターボ V-8 を搭載し、9 速湿式クラッチ デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに伝達されます。 メルセデスは、0-60 mph を 3.4 秒で、最高速度を 196 mph と見積もっています。
メルセデスは過去数年間、F1 で多くの成功を収めてきましたが、モータースポーツ コレクターズ エディションはチームにとって最低点に達しています。 2022 年はパフォーマンスが大幅に低下し、車のデザインをリセットする大幅なルール変更が行われた最初の年であり、メルセデスはレッドブル レーシングに大きく遅れをとっています。