シボレー コルベット Z06 のオーナーであるマルコ ガルシアは、これまでミッドシップ エンジンのスポーツカーで理想的な経験をしたことがありません。 納車後、車でわずか 82 マイル走行した後、Z06 の 5.5 リッター LT6 V-8 エンジンが故障し、ガルシアは高速道路の脇に立ち往生しました。 イベントに関連する彼の最初のビデオがオンラインでファンの注目を集めた後、GMは状況を正しくすることを選択しました. ガルシアさんによると、車は無料で修理されるという。
この Z06 の大失敗は、ガルシアが 12 月 23 日、カリフォルニア州コビーナにあるコビーナ ヒルズ シボレーからブラック オーバー ブラックの Z06 を購入したときに始まりました。 ガルシアはこの車に $182,457.38 を支払いましたが、これはディーラーのマークアップで $50,000 近くも高くなりました。 購入プロセスに続いて、ディーラーの従業員は、ガルシアが Z06 を購入するために到着した C8 スティングレイで家に帰ることを申し出ました。2 人は、Z06 に飛び乗ってディーラーに戻る前に、改造されたスティングレイをガルシアの建設ヤードに降ろしました。 . 従業員が戻った後、ガルシアさんは家に帰りました。 エンジンが煙の不協和音と強調された金属音を発するまで、それは長く続きませんでした。 ガルシアは携帯電話の充電を求めて町に足を踏み入れましたが、それが OnStar に災難をもたらしました。 Z06 は「新しすぎて」OnStar 保証システムに表示されなかったため、それは 2 日目も続きました。
全体的な状況により、最初はガルシアの口に悪い味が残りました。新しい Z06 の所有者は、現在削除されている YouTube ビデオで、彼が車を使い果たしたことを最初に指摘しました。 GM企業が介入してガルシアと接触すると、状況は変わりました.
自動車メーカーはこの問題を認め、ガルシアに 3 つの選択肢を与えました。 彼の選択は、全額返金を受けるか、車を無料で修理してもらうか、故障したユニットを交換するために完全に新しい Z06 を指定するかでした。 ガルシアはもともとこの車を楽しんで改造するために購入したもので、適切な所有権を取得してから 1 日も経たないうちに、LT6 を搭載した車を手放す準備ができていませんでした。 新しい Z06 の製造には約 6 か月かかり、GM は車の修理に必要な部品が届くまでにわずか 2 か月かかると見積もっています。 ガルシアは最終的に修理を選択しました。これには、GM からのプラチナ プロテクション プランが含まれていました。このプランは、車のバンパーからバンパーまで 100,000 マイルをカバーしているため、新しいエンジンが取り付けられたときに安心感が得られるはずです。 ガルシアは、GM との会話の後、以前の動画を削除することにしました。 それが自動車メーカーからの要請かどうかは不明です。
ガルシアが Z06 で直面した新車体験を経験する必要はありません。 この特定の LT6 エンジンが完全に分解されて、Z06 愛好家がこの欠陥のある車で何が起こったのかについて完全なストーリーを得ることができることを願っています.
