この Nissan GT-R は、2012 年に 3 度目の F1 タイトルを獲得したドイツ人 F1 ドライバーのセバスチャン ベッテルに納入されて以来、走行距離は 150km 未満です。
低走行距離 日産GT-R 最初に所有された 4回のF1チャンピオン Sebastian Vettel がドイツで売りに出されました – 250,000 ユーロ ($AU388,450) という驚きの価格です。 新車時の約2倍。
イギリスのサイトに掲載されました ピストンヘッドこの 2012 年の Nissan GT-R ‘Black Edition’ は、2010 年から 2013 年の間に 77 レースで 34 勝を挙げ、F1 の 4 つのタイトルを連続して獲得したセバスチャン ベッテルが最初に所有していたと伝えられています。
ベッテルが 4 連覇を達成したのは、当時ルノー エンジン (日産の兄弟会社) を使用し、インフィニティ (日産の高級子会社) がスポンサーだったレッドブル レーシングに在籍していたときのことです。
F1 で 16 年間戦った後、ベッテルは 2022 年シーズンの終わりに引退し、家族ともっと時間を過ごしたいという願望と、F1 が気候変動に与える影響についての懸念が高まっていることを理由に挙げました。
リストによると、Nissan GT-R は 2012 年にスイスの Vettel の自宅に届けられ、その後、Vettel のプライベート カー コレクションに保管されていましたが、いつクーペを売却したかは明らかではありません。
GT-R はフォーミュラ ワン スターに納車されて以来、ほとんど運転されておらず、走行距離計は新車時からわずか 90 マイル (145 km) しか記録されておらず、全体的な状態は非常に限られた使用を反映しています。
ジェットブラックで塗装されたNissan GT-R Black Editionは、有名な日本の会社Rays製の20インチホイールとカーボンファイバーリアウイングにより、標準のクーペとは一線を画しています。
インテリアでは、GT-R ブラック エディションには、赤と黒の革で縁取られたレカロのフロント シートが 1 組装備されていました。
日産は、395kW と 607Nm を発生するツインターボチャージャー付き 3.8 リッター V6 エンジンを搭載した GT-R Black Edition の発売時に、機械的な変更を一切行わないことを選択しました。
すべての日産 GT-R は、6 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを備えた全輪駆動で、1700kg のスポーツカーが約 3 秒で 0 から 100km/h まで加速することができます。
GT-R ブラック エディションの新車価格は、ヨーロッパで 120,000 ユーロ (AU186,400 ドル) 以上、オーストラリアで 182,500 ドルとオンロード コストでした。
2021 年、Nissan GT-R は、2017 年 11 月より前に導入された既存の車両に対して 2021 年 11 月 1 日に施行された、側面衝突に関する新しいオーストラリア デザイン ルール (ADR) に違反したため、オーストラリアのショールームから削除されました。
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