プジョー 205 GTI 1.9 | 斑点

プジョー 205 GTI のような車は、PH に関する議論から遠ざかることは決してありませんが、広告から 1 つを抜き取ってから、実際には非常に長い時間が経ちました。 おそらく、私たち全員が価格を恐れているからです。 2014 年に 30 周年記念の 208 GTI に興奮していたとき、本当に素晴らしい 1.6 205 の価格は 4,500 ポンドでした。 最近の修復作業で。 しかも走行距離10万キロ未満。 ほら見て。

いずれにせよ、トールマン レストモッド GTI の登場は、205 への関心を完全に復活させたわけではありませんが、供給が不足したことは一度もなかったからです。 これほど見栄えの良いポケット ロケットはまだありません。ハイブリッド ホット ハッチの世界では、大型エンジン、小型車、マニュアル ギアボックスのシンプルな魅力に憧れがちです。 トールマンが 205 GTI の最高の車を提供してくれただけです。 たくさんのお金のために、あなたは思うかもしれません-しかし、ワークショップで親指をいじって座っているわけではないので安心してください.

この 205 GTI はレストアされた車ではなく、愛を必要としているように見える車でもありません。 205 を改善することを視野に入れているバイヤーは、最初からかなりの金額を費やす必要があり、安っぽくて安価なドナー GTI の時代は過ぎ去ったようです。 これは確かにそのまま楽しむことができ、必要に応じて純粋に静的オブジェクトとして楽しむことができます。 レーザー グリーンは、GTI の非常に珍しいカラーであり、鮮やかな色で、車自体と同じくらい鮮やかで注目を集めます。

さらに、それは華麗なプジョー 205 GTI ‘heckblende’ を誇っています。当時大流行していたリア ライト間の赤いセクションです。 さらに、インテリアは 30 年、9 人の所有者、6 桁台の走行距離を非常によくしています。 1993 年以来この車を楽しんできた人なら誰でも、たとえ 205 が 18,000 ポンドの特別なものではなかったとしても、自分が所有していた特別な小さなものに気づいていたように感じます。

この 1 つの広告は、「膨大な数のサービス記録」と最近の MOT を含むフォルダーを指しています。 もちろん、時間は人（または車）を待っていませんが、それはまだ何年にもわたる楽しみと戯れに適しているように見えます。 若い 205 の 1 つとしても、この車は現在 40 年を経ており、現在の正真正銘のクラシックのように扱われるに値します。 1990 年代初頭ほど若くはありませんし、ホットハッチもそうではありません。 少なくとも、車は 30 年経った今でもきれいに見えます…

これは 18,500 ポンドで、現在 PH で最も高価ですが、古い 1.6 もそれほど安くはありません。これは、彼らにとってもはや未知の領域ではありません。 私たちが望んでいたのは、一時的なスパイクがクラシックカーの価値のように見えることであり、現在の小型で手頃な価格のホットハッチの不足に助けられていません. 比較のためにクリオ ウィリアムズまたはサクソ VTS を見てください。 それは確かに 205 固有の問題ではなく、1980 年代の車に限定されたものでもありません。 それでも、Laser Green 205 GTI に費やしたお金は、どこへ行っても好意的な反応を保証します – ドライブがあなたの記憶が示唆するほど良くない場合は、電話できる会社があります…

エンジン： 1,905cc 4気筒
伝染 ; 感染： 5速マニュアル、前輪駆動
パワー (馬力): 130@6,000rpm
トルク (lb ft): 118@4,750rpm
MPG: 30っぽい
CO2: なし
記録されたマイル: 113,000
登録年: 1992年
新品価格: £9,295
あなたのもの: 18,500ポンド