マイケル・アンドレッティは、火曜日にF1チームの所有者を「貪欲」と呼び、スポーツよりも自分の利益を優先したことが、全米チームをシリーズに参加させるという彼の提案に対する反応が鈍い理由であると述べた.
F1の所有者は、アンドレッティ・グローバルとキャデラックがスポーツの11番目のチームになるために力を合わせているという先週の発表に無関心を表明した.
数年間、F1チームを熱心に追い求めてきたアンドレッティは、火曜日にフォーブスとのインタビューで反論し、生ぬるい反応を強欲に帰した。
「すべてはお金の問題です」とアンドレッティはフォーブスに語った。 「まず、彼らは賞金の 10 分の 1 を受け取ることになると考えていますが、アメリカのスポンサーもすべて獲得すると非常に貪欲に考えています。
「貪欲で自分自身を見つめることがすべてであり、シリーズ全体の成長にとって何が最善かを考えていません。」
自動車大手のゼネラル・モーターズが支援するアメリカ人ドライバーを擁するオールアメリカン・チームは、F1にとって魅力的な機会と思われるだろう.シーズン。
しかし、主要な障害は、収益のチームのシェアの希薄化と、補償として既存の 10 チーム間で共有される現在の 2 億ドルのエントリー料が安すぎるように見えることです。
アンドレッティ/GM の入札はすべての条件を満たしているように見えるが、他の裕福なグループも F1 を嗅ぎ回っており、ポルシェとホンダが関心を示している。
しかし、アンドレッティの計画には強力な支援がないわけではありません。
スポーツの統治機関（FIA）のモハメド・ベン・スライエム会長は支持を表明したが、F1の商権所有者とチームはそれほど熱心ではなかった.
「F1では、オーナーはシリーズにとって何が最善かではなく、自分自身に気を配っている」とアンドレッティは語った。車両 インディを含む彼の自動車レース厩舎へのカップシリーズチーム車両 そしてフォーミュラE。
「モハマド大統領はスポーツの未来に目を向けています。
「ムハンマドはわかった」
可能性のある新しい衣装を追加するプロセスは、厳格なプロトコルに従います。 新しいチームが受け入れられたとしても、早ければ2026年までに入ることができません.
1978 年の F1 ワールド チャンピオン、マリオの息子であるアンドレッティは、チーム オーナーおよびビジネスマンとして優れた実績を残していますが、Forbes によると、F1 ベンチャーの資本投資を行っているのは、ダン トウリスが運営する Group 1001 Capital です。
「彼らがいなければ、それは起こらなかっただろう」とアンドレッティは言った. 「彼らはすべてのバックボーンです。
「そこにたどり着くまでには長い時間がかかるだろうが、最終的にはF1のトップチームの1つになりたいと思っている.
「私たちの最終的な目標は、5 年か 6 年後に世界選手権に出場することです。」