テスラは In-N-Out Burger のプレイブックからページを引き出し、モデル Y の購入者に、ことわざの秘密のメニューからより安価なバリエーションを注文する機会を与えています. 自動車メーカーのウェブサイトは現在、モデル Y の注文を 54,380 ドルのロング レンジまたは 58,380 ドルのパフォーマンス バリアントに制限していますが、テスラのオンライン在庫のリストは、多くの店舗がそれより 2000 ドル低い開始価格を身に着けている販売可能なベースのモデル Y EV を在庫していることを示しています。ロングレンジモデル。 (ただし、この記事を書いている時点では、在庫にあるこれらのエントリーレベルの Y のほとんどには、少なくとも 2000 ドル相当のオプションの 20 インチ ホイールとタイヤが含まれているようであり、そのため、ロング レンジのモデルよりもベース モデルのコスト削減が効果的に無効になっています。)
テスラが2021年に生産を中止した以前のエントリーレベルの後輪駆動モデルYとは異なり、この新しいベースレベルのモデルYには、デュアルモーター全輪駆動システムが標準装備されています。 また、シングルモーターの前身と比較して、EPA定格の範囲が大きくなっています。
フル充電で最大 279 マイルの走行距離を持つ最も安価なモデル Y のバリエーションは、古いスタンダード レンジ モデルの航続距離を 35 マイル向上させます。 とはいえ、Model Y Long Range と Performance の数値には、それぞれ最大 51 マイルと 24 マイル足りません。
モデル Y ラインに追加されたこの最新の電気モーターに電力を供給するのは、Tesla の 4680 バッテリー パックで、同社はテキサス工場で生産しています。 テスラはパックの定格容量やその他の詳細については口を閉ざしているが、このパックを搭載したモデル Y の航続距離が短いことを考えると、これらのバッテリーの使用可能な容量は、2020 年のモデル Y ロングに電力を供給した 75.0 kWh のパックを下回っていると想定しても差し支えないだろう。以前にテストした範囲は、フル充電で最大 316 マイル走行できる EPA 定格でした。 時速 75 マイルのハイウェイ テストでモデル Y をテストしている間、わずか 220 マイルの範囲を管理しました。
ベースとなる 2023 年モデル Y の長距離型と比較した航続距離の不足が、2,000 ドルの値下げに値するかどうかは、個人的な好みの問題です。 とは言うものの、基本モデル Y の購入者のポケットにある余分なスタックは、新しい EV のオプションを追加したり、毎月の支払いを減らしたり、ギャンブルの借金を返済したりすることができます。
ほら、私たちは判断するためにここにいるのではありません。 テスラが独自のバージョンのアニマル スタイル バーガーをモデル Y に提供していることをお知らせします。