インド軍の陸上最大の構成要素であるインド陸軍は、最も長い間、定評のあるマルチ スズキ ジプシーを使用して、ある場所から別の場所に人員を運びました。 ただし、数年前からタタモーターズ サファリ ストーメ GS800 も使用し始めています。 最近、インド陸軍もマヒンドラ・スコーピオ・クラシックを陸軍に導入し、車のポートフォリオを拡大すると報告されています。
流出した写真のセット ラシュレーン インターウェブへの道を歩み、写真はこの新しい車両を非常に詳細に示しています. スパイ ショットから、陸軍特有のスコーピオ クラシックが他のほとんどの陸軍車両と同様に明るいオリーブ グリーンの色合いで仕上げられていることがわかります。 また、オフロードの地形で体を安全に保つのに役立つように、その体は厚い黒い被覆で半分に覆われています。 民間車のルーフ レールは、軍用 SUV でも採用されます。 さらに、スコーピオ クラシックと同じアロイ ホイールも装備されますが、シルバーで仕上げられます。
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さらに、SUVには、他のすべての軍用車両と同様に、さまざまな携帯用収納カートや、可動式の小口径砲兵兵器やその他の同様の兵器システムを輸送できる牽引フックアタッチメントが含まれます。 それとは別に、車はバッジとフロントグリルだけにクロムがあり、残りのトリムは黒く塗りつぶされます. SUVの後部には、4WDの記章も見られます。
内部に移ると、標準のトップエンドの Scorpio Classic からほとんど変更されていません。 同じ 9 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、全自動温度制御、2 列目 AC ベント、フェイク レザー ステアリング ホイール、チルト ステアリング、12V 電源コンセント、ファブリック シート張りが特徴です。 これらを除けば、リークされた一連の写真には、スコーピオ クラシックの内部にある軍用の特定の装備は見られませんでした。
デュアル エアバッグ、折りたたみ式ステアリング、エンジン イモビライザー、盗難防止警告、スピード アラート、運転中の自動ドア ロックは、アーミー スコーピオ クラシックで提供される安全機能の 1 つです。 陸軍仕様のスコーピオ クラシックの装備リストは、陸軍のニーズに応えるために特定の更新が行われた可能性がありますが、詳細は明らかにされていない可能性があります。
パワートレインに関しては、この車は、標準のScorpio Classicで利用できるのと同じモーターを搭載している可能性が最も高いと考えられています. この陸軍専用モデルのボンネットの下には、新しいアルミニウム構造の 2.2 リッター ディーゼル エンジンが搭載され、6 速マニュアル ギアボックスが組み合わされ、ドライブ バイ ワイヤ技術も装備されています。 このエンジンは、132 bhp の最大出力と 300 Nm の最大トルクを民間の装いで生成します。
昨年 3 月には、インド陸軍が山などの起伏の多い地形で展開できる 4 輪駆動のソフトトップ SUV を探しているとの報道もありました。 ソフトトップにより、兵士は銃器、モバイル通信機器、ライフルを利用できます。 ソフトトップにより、クイックリアクションチームも簡単に移動できます。 企業は、既存のプラットフォームに基づいて新しい車を導入することが許可されます。
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