メルセデス スプリンターは、その信頼性と多用途性から、特に米国で高い人気を誇っています。 製品の出荷や乗客の輸送に使用される以外に、モバイル オフィス、豪華なキャンピングカー、その他の建造物への変容も見られます。
最近、ポーランドのチューナーが、スプリンターのキャブ バージョンに BMW エンジンを搭載した非常にユニークなモデルを発表しました。 メルセデスとBMWが高級車市場で直接対決していることを知って、これを犠牲者と見なす人もいれば、チューニング作業がバンにより多くのパワーを吹き込んだので、純粋な天才と見なす人もいます.
ストック構成では、Sprinter は 161 hp と 265 lb-ft のトルクを持つ 2.1 リッター CDI インライン 4 エンジンを搭載しています。 これらはそれ自体でかなりまともな数値ですが、その出力の内容ではありません。 ABTドリフトガレージ いくつかの変更を加えたディーゼル供給のBMW M57ターボインライン6エンジンと交換しました。
BMW エンジン自体は、CR-Turbo のアップグレードされたターボチャージャーの恩恵を受けています。 次に、109 Performance ECU の強化と、MJ Exhaust からの新しいダウンパイプにより、気流が大幅に改善されます。
結果として得られるブーストは、BMW エンジンで 280 馬力です。 すべてのパワーは、Turbo Lamik TCU と PMCモータースポーツ アダプターキット。
パワー アップグレードを補完するのは、メルセデス スプリンター キャブをフラットベッド トラックに変えるいくつかのボディ変更です。これには、分厚いフロント グリル、大型のヘッドランプ、大きなエア インテークを備えたよりアグレッシブなフロント バンパーなどが含まれます。