フォルクスワーゲン グループは、2022 年に 572,100 台の完全電気自動車を販売しました。
2021 年と比較すると、これは 26% の大幅な増加です。
これにより、BEV の総出荷シェアは 6.9% に達し、前年の 5.1% から上昇しました。 フォルクスワーゲン グループは、本拠地であるヨーロッパでは引き続き BEV 市場のリーダーであり、米国ではこのセグメントで 4 位にランクされています。
拡張販売執行委員会のメンバーであるヒルデガルト・ワートマンは、次のように述べています。 当社の電動化への変革がブランド全体でさらに勢いを増し、これらの逆風にもかかわらず、全電動車の目標シェアである約 7 ～ 8% を達成できたことを特に嬉しく思います。
「上位銀行は、顧客が当社の強力な製品ポートフォリオ全体を気に入っていることを明確に証明しています。 これにより、マクロ経済の弱体化と継続的な供給不足にもかかわらず、2023 年に向けて自信が持てます。 後者は、年内に段階的に改善されると予想されます。」
ヨーロッパでは、全体の出荷台数が 10.4% 減少して 3,153,200 台となったのに対し、BEV は 13.4% 増加して 352,000 台になりました。
2,711,300 台の車両の大部分は西ヨーロッパに出荷されましたが、西ヨーロッパでは 5.2% とそれほど顕著ではありませんでした。 BEV はこの地域で需要が高く、全納入台数の 12.6% のシェアに達しました (2021 年: 10.5%)。
当グループは、ヨーロッパでこのセグメントの市場リーダーであり続けています。 西ヨーロッパの受注台数は、供給の制約により、310,000 台の BEV を含む 180 万台と高いままでした。