あなたが住んでいる場合 メイソン・ディクソン線の北、あなたはおそらくrに精通していますロードソルト; 道路をより安全にする邪悪なもの。 あなたの車の構造. ビーツジュースが優れた代替品だと聞いたことがあるかもしれませんが、なぜでしょうか?
道路の塩分は車に悪いだけでなく、環境にも悪いです。 世界で最も寒い場所のいくつかでは、すでに代替品として機能しているてんさい糖、塩、水の混合物があります. しかし、それはどのように機能し、なぜ私たち全員がそれを使用しないのでしょうか?
まず、道路用塩がどのように機能するか: 氷と雪の凝固点を下げて水に分解するために、本質的に未精製の食卓塩を投げます。 ただし、塩は華氏15度未満では機能しません.
しかし、強力なビートブラインは可能です. カナダの地方自治体は、ソルトビーティーブラウンを使用しています 氷と雪が形成される前に道路を前処理する混合物。 ビーツ塩水は塩と一緒に作用して水の凝固点をさらに下げ、場合によっては -25 度まで下げます。 AP通信. ミズーリ州運輸局は塩水を 80/20 に分けて使用し、 その道のてんさい糖.
道路用塩は、道路を安全に保つための最も安価なソリューションです。 アメリカン航空は、毎年冬に約 2000 万トンのゴミを散布しています。 問題は、水が塩分を流出物として水路や野原に運び、野生生物に害を及ぼすことです。 岩塩は精製されていないため、溶けた水によって運ばれると、鉛やリンなどの他の有毒元素が地下水に沈着します。 また、淡水湖の塩分濃度を上昇させ、魚や野生生物の個体数に悪影響を及ぼします。
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しかし、苦しんでいるのは水と命だけではありません。 塩分も車を侵食し、腐食を加速させます。 MDOTによると、ビートブラインを追加すると、ロードソルトの破壊的な傾向を遅らせることができます. それはまた、通りを茶色や血のような赤に変えます。