- Stellantis は、1 億 5000 万ドルを Archer Aviation に提供します。 航空機 製造。
- Archer Midnight は、航続距離 100 マイルの 5 人乗りの eVTOL クラフトで、通常約 20 分間の短距離飛行を目的としています。
- 自動車メーカーは、2020年以来、航空タクシー業界がこの種の航空機の最初の運用展開の準備をしているため、製造の専門知識をアーチャーに提供してきました。
幅広い電気自動車の計画に加えて、Stellantis は電気自動車の普及にも貢献します。 飛行 地面から車。 自動車メーカーは、eVTOL 開発者の Archer Aviation への取り組みを倍増させています。Archer Aviation は、来年 Midnight クラフトの製造を開始する予定です。
自動車メーカーは、2020年からすでにサプライチェーンと製造拠点をアーチャーに開放しており、現在、ジョージア州コビントンにあるアーチャーの新しい製造施設を非常に短期間で稼働させる予定です。 Archer は、先週の CES 2023 でその立ち上げ計画に光を当てました。Stellantis は、eVTOL クラフト生産の開始に近づくにつれて、今後 2 年間で最大 1 億 5000 万ドルの資本を Archer に提供します。
Stellantis の CEO である Carlos Tavares 氏は、次のように述べています。
Archer が計画している Midnight クラフトは、わずか 20 マイルの連続旅行を目的としており、その間に 10 分間の充電セッションがあり、パイロットと 4 人の乗客を運ぶように設計されています。 しかしこの機体は、フル充電で公称 100 マイルの航続距離を持つように設計されています。
ミッドナイトは、さまざまなレイアウトを使用する他の多くの eVTOL 希望者と同様に、垂直に離陸してから水平飛行に移行するように設計されています。 アーチャーの設計は、飛行機のような胴体と各翼に 6 つのプロペラを収容する翼のレイアウトを備えた、より一般的な設計の 1 つです。
この航空機は、2010年代後半にUberのような空想的な計画でかなりの宣伝を楽しんだ空飛ぶタクシー事業を対象としていますが、同じレベル5の過度に楽観的な自律性バブルとともに冷めています.期間。 Archer は、Stellantis からの継続的な支援のおかげもあって、電気 VTOL クラフトでの短い旅行の夢に固執した「ファイナリスト」の 1 人です。
エア タクシー業界はまだ勢いを増しており、20 年代半ば頃の最初の運用飛行を期待していますが、ヘリコプター業界に取って代わるつもりはまったくありませんが、通常は車で行われる新しいタイプのショート ホップ ルートを開拓するつもりです。
このように、1960 年代後半から 1970 年代前半にかけて、高速鉄道に代わるものではなく、大都市の上空を人々をポイントからポイントへと移動させることを目的とした、特にニューヨーク市での旅客ヘリコプター旅行の時代に似ています。
ただし、この業界は、運用開始に関してはまだクリティカルマスに達しておらず、多くの eVTOL 希望者が今後数年以内に生産を開始する予定です。
「戦略的投資家としてアーチャーとのパートナーシップを深め、株式保有を拡大する計画を立てていることは、ステランティスが道路から空まで、モビリティの持続可能な自由を提供するために限界を押し広げていることを示しています」とタバレス氏は付け加えました。
エアタクシーは自動車メーカーにとって価値のある投資なのか、それともこの技術はニッチすぎるのか この 10 年間でヘリコプターに挑戦を提供するには? 以下のコメントでお知らせください。