マヒンドラ XUV400 電気 SUV がインド全土のディーラーに届く

国内最大の電気自動車メーカー、タタ・モーターズのサブコンパクト電気 SUV ネクソン EV に対抗する試みとして、インド最大の公益事業メーカー、マヒンドラは数か月前に最新の全電気 SUV である XUV400 を発表しました。 同社は最近、EC と EL の 2 つのバリエーションで提供されることを発表しました。開始価格は 15.99 十万ルピーです。 XUV400 EV は販売店に到着し始めており、興味のある顧客はマヒンドラから提供されるこの最新の EV を試乗することもできます。

最近、YouTube に動画がアップロードされました。 ガウラフカーテック プレゼンターがディーラーに座っている XUV400 を示しています。 彼は車両の周りを歩き回り、新しい EV SUV のすべての機能と仕様を説明します。 エクステリアのXUV400は、XUV300をベースにボディとデザインをICEから流用。 ただし、いくつかの大幅な変更により、EVの独自性を維持することができます。

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XUV400 はフロントから始めて、スラットをテーマにしたグリルを廃止し、幅全体にブロンズ色の X をテーマにしたインレイを備えたクローズド グリルを採用しています。 ヘッドライト ハウジングは同一で、ハロゲン プロジェクターが内部にあり、ヘッドライトの外側の角に日中点灯する LED があります。 また、デイタイム ランニング LED はフロント バンパーまでは伸びず、新しいフォグ ライトを囲むブロンズのアクセントが付けられています。 XUV400 のフロント バンパーも、ブランドの今後の EV SUV の「ボーン エレクトリック」シリーズからインスピレーションを得ています。

マヒンドラの新しい全電動SUVの寸法は、長さ4200mm、幅1821mm、高さ1634mmです。 ホイールベースも2600mm。 XUV400 には、角張ったフロント フェンダーとリア フェンダー、新しい 16 インチの機械加工されたアルミ ホイールも取り付けられます。 側面から見ると、XUV400 は XUV300 よりもホイールベースがわずかに大きく、リア 4 分の 3 のデザインが広くなっています。

ブロンズ アクセントのテーマは、XUV400 の側面にも引き継がれています。 ルーフはブロンズで全体的に塗装され、バックミラーはグロスブラックで塗装されています。 一方、リアには、よりシャープなエッジと改良された LED インサートを備えたクリアな LED テールランプが装備されています。 ボディ全体に、同じブロンズのテーマで仕上げられた新しいマヒンドラ ツイン ピークのロゴが特徴です。

内部では、XUV400 のキャビンはオールブラックのテーマで装飾され、センター コンソールにはグロス ブラックのサラウンド、サイド AC ベントにはブロンズのサラウンドが施されています。 センターコンソールの配置はXUV300と同じで、7インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、デュアルゾーン自動温度制御コントロール、多機能ステアリングホイール、ツインポッドインストルメントパネルを備えています.

前に述べたように、同社はまったく新しい電気 SUV が 2 つのバリエーションで提供されることを発表しました。 1 つ目は、150 PS と 310 Nm のピーク トルクを生成できる 34.5 kWh のバッテリー パックを搭載する、より手頃な価格の EC バリアントです。 認定された走行距離は 375 キロメートル (MIDC) です。 一方、より高価な EC バリアントは、150 PS と 310 Nm のピーク トルクを生成する 39.4 kWh のバッテリー パックによって駆動されます。 同社によると、このモデルの認定航続距離は 456 km です。

価格に関しては、XUV400 の安価な EC モデルには 2 つの充電オプションがあります。 3.3 kW の充電器は、ショールームで 15.99 十万ルピー、7.2 kW の充電器はショールームで 16.49 十万ルピーです。 元ショールームの XUV400 EL モデルの価格は 18.99 十万ルピーです。

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