テスラ モデル Y は、2022 年にノルウェー市場の 10% を占めます。
ここで 65 年以上にわたるノルウェーの歴史的データをご覧ください。
差し迫った税制の変更により販売が前倒しされたため、12月の土壇場で過去最高の39,497台の販売（+92％）を記録したにもかかわらず、ノルウェーの新車市場は2022年にマイナスです。 2021年を記録して174,329台に。 ノルウェーは、電気自動車の販売台数が 0.6% 増加して 162,613 台となり、2021 年の 91.7% から 93.3% のシェアを獲得し、環境に優しい車の王国であり続けています。 2018 年、2017 年は 52.2%、2016 年は 40.2%、2012 年はわずか 7% でした。BEV はノルウェーの電化を推進する主な原動力であり、販売台数は 21.6% 増加して 138,292 台となり、シェアは 79.3% 対 2021 年は 64.5%、2020 年は 54.3% でした。 2019 年は 42.4% でした。注 BEV は、32,714 台の販売により、12 月に 82.8% のシェアに達しました。 PHEV は -61.1% 減少して 14,848 台、シェアは 8.5% 対昨年は 21.6%、HEV は -3.1% 減少して 9,473 台、シェア 5.4% 対 2021 年は 5.5% です。ディーゼルのシェアは、昨年の 4% から 3.1% に減少しています。
ブランドランキングでは、Tesla (+4.4%) が 12.2% のシェアで 1 位に返り咲き、前年の 11.6% に対してフォルクスワーゲンが 19.2% から 11.6% に伸び、2021 年のシェアは 9.6% でした。フォルクスワーゲンに注目してください。は 11 月末時点でまだ年初来 1 位でした。 BMW (+26.2%) は順位を 2 つ上げて 3 位になり、トヨタ (-12.2%) とボルボ (-6.3%) の両方を難易度で抜き去りました。 メルセデス (+16.7%) は、アウディ (-0.3%)、シュコダ (+0.3%)、フォード (-42.6%) を抜いて 3 ランク上昇して 6 位になりました。 Hyundai (+4.3%) と Kia (+1.8%) がトップ 10 をプラスで締めくくった。 ノルウェーは、ヨーロッパ大陸での販売を熱望している中国の EV ブランドの参入港となっています。 BYD (+149.1%) は 7 位上昇して 17 位、Hongqi は 20 位、NIO (+467.5%) は 25 位、Xpeng は 27 位、Voyah は 31 位でした。素晴らしい 12 月のスコア (シェア 1% で 20 位) のおかげです。
モデル別では、Tesla Model Y (+109.9%) の売上が前年比で 2 倍以上になり、年間 10% という驚くべきシェアを獲得しました。 モデル Y は、17,350 台をわずかに超える台数で、ノルウェーの新モデルの中で最も多くの年間販売台数を記録しています。 これは 53 年前の記録であり、1969 年に 16,699 台を販売した VW ビートルが保持していた記録です。 Skoda Enyaq (+32.3%)。 豪華な BMW iX (+692.3%) は、昨年と同様にトップ 5 を締めくくるボルボ XC40 (-14.3%) とともに、驚くべき総合 4 位で最初の通年の販売を終えました。 ヒュンダイ Ioniq 5 (+41.8%) は 6 ランク上昇して 6 位、Audi Q4 e-Tron (+54.1%) は 9 ランク上昇して 7 位、Polestar 2 (+14.4%) は 1 ランク上昇して 9 位になりました。 2021 年に 1 位だったテスラ モデル 3 (-73.8%) は完全に内破して 16 位になりました。
前年: ノルウェー 2021: テスラ #1 ブランド、記録的な市場で電化シェアが最大 91.7% (+24.7%)
2 年前: ノルウェー 2020: Audi e-Tron、Tesla Model 3、VW ID.3 のベストセラー、電化シェアは最大 83.4%
2022 年通年の上位 67 のすべてのブランドと上位 355 のすべてのモデル対 2021 年通年の数値は以下のとおりです。
2022 年 12 月の完全な上位 50 のすべてのブランドと、上位 225 のすべてのモデルを以下に示します。
ログイン 登録