Bizzarrini のロゴは、赤い円形のエンブレムの中央にあるイヌワシの輪郭が印象的です。 リムは他に類を見ません。 ロゴの輪郭を描く鋭いフィンの群れは、車のデザインとパフォーマンスの優雅さと冷酷さの両方を示しています。
実は、この会社は 5 年しか続かなかったので、このロゴの歴史はあまりありません。 しかし、Bizzarrini Sp.A の創業者の話は確かに語る価値があります。
Giotto Bizzarrini はイタリア人エンジニアであり、1964 年に Bizzarrini Sp.A を設立しました。この時までに、彼は豊富な経験を持ち、以前はアルファロメオ、フェラーリ、ランボルギーニ、Iso でエンジニアとして働いていました。 1926 年にリヴォルノで生まれたジョットは、トスカーナの非常に尊敬されている家族の裕福な地主の息子でした。
ジョットは 1953 年にピサ大学をエンジニアとして卒業しました。 彼は、1954 年にアルファ ロメオに入社する前に、エンジニアリングの教師として仕事を始めました。その後、さまざまな高級自動車会社でエンジニアとして働き、その後、自分の名前で自動車を製造しました。
彼のスキルは豊富で、Sciabola AMX プロジェクトで AMC の高度な設計を開発しました。 彼のスタイルに対する目は、ヨーロッパとアメリカの GM のテクニカル コンサルタントであり、Top Marques 日本のオートバイのテクニカル コンサルタントであり、ピニンファリーナのような著名なデザイナーを支援しました。
これらは彼の注目すべきモデルの 2 つです。 5300 GT Strada (上) と P538S (下)。
「Bizzarrini SpA」は「Bizzarrini srl prototyp」としてその人生を始め、1966 年に社名を変更しました。同社は、1969 年に失敗する前に、非常に開発された高度なレーシングカーとスポーツカーをいくつか製造しました。
このブランドは、2000 年代に一連のコンセプトカーで復活しました。
この記事が書かれた時点で、Giotto Bizzarrini は 96 歳の熟年でありながら、教職と研究に多忙を極めています。彼はローマ大学で豊富な知識を提供し、高度なプロジェクトの開発と設計に取り組み、彼らが独自のプロジェクトを構築および開発するのを支援しています。スポーツカーを所有。 ジョットは自分の言葉で言った 「私はカーデザイナーではありません。労働者です。」
がんばって96年輝き続けるなら、みんなで研ぎ澄ましましょう。
