読むのにうんざりしている方は手を挙げてください イーロン・マスク. 残りの皆さんは、最新版の ニューヨーク・タイムズ・マガジン、 準備する グランデ・ラテ — 2 つかもしれませんが、落ち着いて 7,000 以上の言葉を吸収し、マスクの動きの理由を説明しようとしています。
訴訟、事故、死亡、ヒヤリハットがこの挑発的でやり過ぎの論文で衝突し、最も確認された Musk-o-stans 以外のすべての忍耐力がテストされます。
ストーリーの前提を理解し、次の内容について頭をすっきりさせるために、ストーリーの最初の段落を繰り返す価値があります。
「早い段階で、このソフトウェアには残念ながらパトカーを攻撃する癖がありました。 その理由は誰にもわかりませんでしたが、Tesla のエンジニアはいくつかの良い推測をしました: 静止した物体と点滅するライトが AI (人工知能) を欺くように見えたからです。 車は普通に走っていて、コンピューターはうまく制御していたのに、突然、右か左に向きを変えて―― スマッシュ — わずか 3 年間で少なくとも 10 回。
次の段落では、「…これらのクラッシュは問題のように見えるかもしれません。 しかし、テスラの最高経営責任者であるイーロン マスクにとって、彼らはチャンスを与えてくれました。」
ハートレス？ 自己中？ 天才？ 「Elon Musk’s Appetite for Destruction」(ありがとう、Guns N’ Roses) で作家の Christopher Cox の仕事の 1 つである Mr. Musk の性格を説明するものを選んでください。 彼の見解は、自動車の自動運転システムの使用中に衝突した 2 人のテスラ ドライバーのレンズを通して、また弁護士と Musk の同僚へのインタビューを通じて語られています (ただし、当然のことながら、Musk 自身へのインタビューはありません)。
コックスは、カリフォルニア州フレズノの所有者であるデビッド・アルフォードとの乗り物について詳しく説明しています。 ビデオ 彼の 2020 モデル 3 が完全自動運転モードで赤信号に近づいているが、車は止まらない。 代わりに、Cox は次のように書いています。 これは、テスラが最新の AI ソフトウェア アップデートを実行しているにもかかわらずです。 アルフォードが運転する車に乗っているコックスは、オートパイロットを使って別の交差点に進入する様子を次のように説明しています。
「テスラは忍び寄り始め、左側から来る車をよりはっきりと見ようとしました。 それは少しずつ前に進み、再び私たちは完全に車線に入った。 テスラが加速してターンを完了するのを止めるものは何もありませんでしたが、代わりにただそこにとどまりました. 同時に、だまされたホンダ アコードが運転席側のドアに衝突するまで約 3 秒の距離で、私たちに向かってスピードを上げました。 アルフォードがすぐに乗ってアクセルを踏んだので、無事に脱出できました。」
タイムズ紙は、マスクの良い面、悪い面、醜い面、自動運転を悔い改めずに擁護すること、人間を火星に送るという彼の使命、疑わしい性格を記録するのに苦労しています。 「マスクはただのナルシストです」と著者は書いています。
次に、彼のテスラがスピード違反で墜落した後に亡くなった息子の父親に、マスクが哀悼の意を表する男性の痛烈な一面があります。 しかし、この長い長い話の中で、マスクはここでも、より高い使命を擁護することを拒むことはできません。 ほとんどの人数に最適です。」 物語に登場する多くの人々の明らかな発言。