世界で最も有名な自動車愛好家の 1 人が、重要なクラシック フェラーリのハンドルを握ります。
コメディやテレビでのキャリアで知られるジェイ・レノは、クラシックカーと自動車の歴史への情熱で自動車業界全体に知られています。 」は非常に特別でした。 クラシックそのものであるこの車は、優れたスポーツカーの時代を超越したフォーミュラで作られています。フロントの強力なエンジンが後輪に動力を送り、ドライバーが通り過ぎる風を感じるために降りることができるルーフです。 デイトナの特別な点は、伝説的なコロンボ V12 エンジンを搭載していることです。これにより、非常に愛されているエンジンが発表されるまでの信じられないほどの 50 年間、V12 を搭載した最後のフロント エンジン フェラーリ スパイダーとなります。今日のフェラーリ 812 GTS。
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ジェイ・レノが運転する見事な黄色のデイトナは、フェラーリのコレクターであるデイビッド・リーのコレクションからのもので、マニュアル トランスミッション用の古典的なフェラーリ ゲート シフターが特徴です。 そのようなタッチがデイトナを真のクラシックにし、多くの現代の車が失敗する方法でドライバーとマシンをつなぐ直感的なドライブを実現します。その時点まで、一緒にドライブしているときに、リーとレノはわずかな問題に気付きました加速中のポップノイズによって検出されたイグニッションで、そしてドライブの後、ジェイ・レノはラジオペンチでワイヤーを再接続して締めることによって問題を修正しました。 伝説のこのビデオ フェラーリ デイトナは、一部の車が栄光から消えるにはあまりにも優れていることを示しています。
出典: YouTube/ジェイ・レノのガレージ