Luego de setenta años y ocho años después, el Chevy Corvette se unirá al mundo de la electricación con el “E-Ray”, un automóvil deportivo híbrido que acelera de 0 a 60 mph en 2,5 segundos, lo que lo convierte en el Corvette de producción más rapido de la historia.
Chevrolet presentó el nuevo modelo el martes, 70 años después del día en que el Corvette hizo su depués del día en que el Corvette hizo su depués del día en que el Corvette hizo su depués del día en que el Corvette hizo su depués del día en que el Corvette hizo su de enero de 1953 en el Waldorf Astoria en el centro de Manhattan (GM no invitó prensa hispana).
Su motor V8 de bloque pequeño LT2 de 6.2L de aspiración natural, se compina con un motor electrico que Produce una potencia compinada de 655 caballos y 595 libras pie deトルク, con un paquete de baterías de 1,9 kWh que se encuentra entre losアシエント。
La batería de 1,9 kWh del E-Ray se carga mediante frenado regenerativo y conducción por inercia, así como durante la conducción normal. Charge+ の機能を選択してください。
Chevrolet dice que el E-Ray logra un sprint de un cuarto de milla en 10.5 segundos.
コルベット、ハーラン・チャールズ、スティングレイの実際のモデルのディスミヌイラではなく、ハーラン・チャールズの製品のマーケティングを行っています。
De hecho, el E-Ray probablemente atraerá a los Conductes que buscan una experiencia similar a la de un grand turismo, similar a la que ofrece Porsche en su 911.
Hay seis modos de conducción (ツアー、スポーツ、トラック、天気、マイ モードと Z モード)、así como los modos “stealth” y “shuttle” que permiten que el E-Ray funcione al 100 % como un vehículo eléctrico.
El E-Ray puede viajar en silencio durante varias millas a velocidades de hasta 45 mph antes de que se encienda el motor V8. El modo de transporte funciona a velocidades belowa 15 mph y no está diseñado para vias públicas.
Los clientes de E-Ray pueden elegir entre 14 colores exteriores, incluidos nuevos tonos como “Riptide Blue”, “Cacti” y “Pearl Nickel”.
El diseño de estrella retorcida de cinco radios en las llantas de aleación ligera es exclusivo del automóvil. Los clientes tieenen aún más opciones de color interior, tapicería y asientos en el E-Ray.
El E-Ray es 3,6 pulgadas más ancho que el Stingray y su espacio “frank” no se ve afectado por el motor electrico, que está ubicado sobre el eje delantero.
Según cita el fabricante, este se comprometió a ofrecer 30 vehículos totalmente electricos a nivel mundial para mediados de la decada. Al menos el 40% de los modelos estadounidenses de GM funcionaran con baterías para fines del 2025,
El E-Ray de $104,295 dolares, estará disponible como coupé or descapotable de techo rígido, y entrará en producción a finales de este año en las instalaciones de Bowling Green Assembly en Kentucky.
