BMW M3 と M4 の大きなグリルのデザインについては、おそらく完全にうんざりしています。 リリース以来、批判は絶え間なく続いており、私はその中で大きな役割を果たしていることを知っています. ただし、批判の多くは有効であり、その多くは愛好家コミュニティの間で共有されています. チューニング会社が新しいグリルとバンパーの組み合わせでそれを「修正」し始めたほどです。 最新は フォルシュタイナーそのGTS-Vシリーズのパーツは、M3とM4の両方のフロントエンドを完全に変更します。
「2023 年の幕開けと 19 周年を祝うために、現在の M3 と M4 向けの GTS-V 製品ラインをついに発売できることを嬉しく思います。これは E92 M3 世代までさかのぼり、より極端なパフォーマンスに重点を置いてこのシリーズを作成しました。 Vorsteiner の創設者、Peter Nam 氏は次のように述べています。
ニューキドニーグリル
新しいフロントの再設計には、新しいキドニー グリルとまったく新しいバンパーが付属しています。 BMW 3.0 CSL オマージュ コンセプトのファンは、フォルシュタイナーの新しい腎臓のサイズがやや似ているため、この新しいデザインを非常に気に入るはずです。 この謙虚なオートスクライブの目には、Vorsteiner のグリルは在庫のものよりもはるかによく見え、入手する価値があります。 また、カーボンファイバー製であることにも価値はありません。 フードも再設計され、軽量化の哲学に忠実であり続け、現在はカーボンファイバーで作られています. ボンネットの価格は 5,495 ドルです。
新しいバンパーに関しては、すべての穴があります。 何よりも空力と冷却のために設計されている Vorsteiner バンパーは、大量のオープンダクトを備えています。 ボンネットにもエアベントがあり、エンジンを冷却するのに役立ちます。 そのフォルムには多くの機能があり、Vorsteiner キットは見た目がかっこいいだけではありません。 しかし、それはM4をよりクールに見せます.
Vorsteiner のフロント エンドの再設計が必要な場合は、費用がかかります。 フロントバンパーの価格は 4,895 ドル、カーボンファイバーのモータースポーツグリルの価格は 1,295 ドルです。 高額ですが、美しさに値段をつけるのは難しいです。 Vorsteiner の再設計により、車の外観が大幅に改善され、アグレッシブな車を作ろうとする漫画的な試みではなく、スリリングな BMW のように見えます。 また、M3とM4はすでに高価です。 それらのいずれかを購入する余裕がある場合は、おそらくそれを適切に見せる余裕があります。 M3/M4 の完全なアップグレードは、次の URL で確認できます。 フォルシュタイナー.
[Photos: Vorsteiner]