ポルシェ 911 ダカールは、自動車メーカーの膨大なカタログで超クールだが超高価で見つけにくいモデルの仲間入りをする予定ですが、それは車のアップグレードを提供することを止めていません. 車のラリーのルーツを祝うために、ポルシェは 1970 年代と 80 年代の東アフリカ サファリ ラリーとパリ ダカール ラリーでのブランドの走行に触発された一連のレトロなラップを発表しました。
最初にインスパイアされたラップは、ケニアの砂漠と大地を 3,100 マイルにわたって征服した 1971 年のポルシェ ワークス チームのデザインを踏襲しています。 ラップには、ラリーで最も成功した車の番号である 19 が付けられています。 5 位に入賞した 2 人のポーランド人ドライバーがこの車を運転しました。彼らの成功を記念するラップにより、5,260 ドルが戻ってきます。
東アフリカ サファリ ラリー ラップは 19 番を特徴としています。 参加した 99 台のうち 16 台のみが完成し、5,260 ドルのラップのスタイリングは、スウェーデンのラリー チャンピオン、ビョルン ワルデガルドが運転する 911 カレラ 2.7 RS のものです。
ワルデガルトは 1978 年に 911 SC グループ 4 カスタムカーで復帰しましたが、4 位でフィニッシュしただけで、その過程でウィッシュボーン、ショックアブソーバー、ドライブシャフトを破損しました。 彼の車は、当時のマルティーニ レーシングのカラーリングに似た、オレンジ、ブルー、グレーのグラフィックを特徴としていました。 ラップには、ラリーで 2 位に終わった別の車の 14 番が付けられており、価格は $7,510 です。
これらの高価なラップは、工場に注文するか、ポルシェ認定ディーラーがアップグレードとして取り付けることができます。 もちろん、ポルシェが 222,000 ドルのオフローダーのうち 2,500 台しか製造しないため、ラッピングされた 911 Dakar を見る可能性は標準車よりもさらに低くなります。
[Image: Porsche]
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