— Kia Telluride の薄暗いヘッドライトは、Tellurides と Hyundai Palisades が湿気と湿気を遮断しないヘッドライトを装備していると主張する訴訟を引き起こしました.
伝えられるところによると、欠陥のあるシールにより、結露がヘッドライトアセンブリに問題を引き起こし、ヘッドライトが薄暗くなります。
訴訟はまた、ハイビームヘッドライトが適切に向けられておらず、霧が発生するため、物体や道路を適切に照らしていないと主張している.
良い例として、Kia Telluride のオーナーが CarComplaints.com に語った内容が挙げられます。
「私は自分のディーラーとペンサコーラの Kia ディーラーに何十回も苦情を申し立てました。KIA にも苦情を申し立てました。彼らは問題を解決できませんでした。この ‘S’ トリムのテルライドのヘッドライトによる夜間の視認性は最悪です。私が所有または運転したことのある車. 夜間は側面視界がまったくありません. あなたは常に盲目になります. ロービームでは、前方の道路の約40フィートしか照らしません. この問題は非常に悪いです, 私たちはトヨタを運転するだけです. KIAはこの問題に対処することを拒否します.彼らはそれをよく知っています.
「ヘッドライトは丘や曲がり角で視界が悪くなります。前方の視界は限られています。道路の脇に人や動物がいる場合、彼らは私たちに気づかずに、または停止する時間を与えずに、私たちの前に出てくる可能性があります…私たちの車はロービームのままで、ライトディスプレイはハイビームを示していますが、切り替えられません. 地元のディーラーに持ち込まれましたが、彼らは何が悪いのかわかりません. 暗くなってから運転するのは非常に難しいです.家族や他の人が危険な状況に陥る. 誰かが殺される前にリコールが必要です.
ヒュンダイと起亜のヘッドライト集団訴訟は、2021年に新しい2022年のヒュンダイ・パリセードを購入したミネソタ州の原告パトリック・マランダと、2022年7月に新しい2022年のキア・テルライドを購入したサウスカロライナ州の原告ロバート・ユーイングによって提起された.
原告は、彼らの車にはヘッドライトに問題があったと主張しているが、ディーラーは問題を解決していない.
「しかし、クラスの車両に取り付けられたヘッドライトのシーリングが不十分で配線が不適切であり、ハイビーム、ロービーム、デイタイム ランニング ライト (DRL)、フォグ ランプ (FL) を含むヘッドライト アセンブリが光を吸収することが発見されます。水分が多すぎて暗くなり始め、照準が不適切になり、最終的にはしばしば突然失敗します。」 — 現代・起亜のヘッドライト集団訴訟
Kia Telluride には 6 年 / 60,000 マイルの保証が付いており、Hyundai Palisade には 5 年 / 60,000 マイルの保証が付いています。 しかし、集団訴訟を起こした 2 人の所有者は、車両が保証期間内であっても、ディーラーはヘッドライトの修理に料金を請求することが多いと主張しています。
また、ディーラーがヘッドライト コンポーネントを交換した場合、交換用ヘッドライト アセンブリは元の部品と同様に欠陥があるとされています。
現代自動車と起亜自動車は、2019 年以降、薄暗いヘッドライトやその他の問題を認識していたと言われていますが、自動車メーカーは SUV のマーケティングと販売を続けています。
原告によると、ヒュンダイとキアは、原告が薄暗いヘッドライトについて警告されなかったため、ヘッドライトの問題を隠蔽した.
ヒュンダイと起亜の薄暗いヘッドライトの訴訟は、カリフォルニア州中部地区連邦地方裁判所に提起されました。 パトリック・マランダ 他 v. Hyundai Motor America, Inc. 他.
原告は、Capstone Law APC および Berger Montague PC によって代表されます。