スロットル ハウスの連中は、新しい 2023 コルベット Z06 をダッジ デーモンとフォード GT と戦わせた後、いよいよアメリカのフェラーリがこれまでで最も厳しい競争に直面している卒業式の日だと語っています。 今日、コルベット Z06 は、Nissan GT-R Nismo と、1,000 馬力以上の能力を持つ改造された R34 GT-R Skyline と対戦します。
レースは、掘り出し物からのスタートとローリング スタートの両方で構成されており、ビデオの真の主役は、2 つの現代のスポーツカーを完全に破壊する改造されたスカイラインであることは明らかです。 掘り出し物では、Z06 は全輪駆動の日産 GT-R の優れたトラクションに負けましたが、ロールレースでは、Z06 はそれを上回ることができました (R34 ではありませんでした)。
2023 年の C8 コルベット Z06 (カナダで 189,027 ドル、米国で 164,505 ドル) は、アメリカのエンジニアリングの偉業と言えますが、日本の全輪駆動速度の頂点にどのように対抗できるのでしょうか? 今日は、Nissan GT-R Nismo (カナダで 291,998 ドル、米国で 210,740 ドル) と、1000 馬力を超える大幅に改造された R34 GT-R と対戦します。 ミッドシップエンジンレイアウトと轟音を立てるアメリカンフラットプレーンクランクV8は、伝説の日産ターボ6を克服するのに十分でしょうか? トーマスはコルベット、ジェームズはGT-Rニスモ、友人の@OriginalAutoはR34を操縦しています。 大きな音に備えましょう。 ドラッグ レースでは、常に期待どおりに物事が進むとは限りません。 特に、チューニングされた GTR が混在している場合は…何が起こるか見てみましょう!
ソース:
スロットルハウス
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