この改造コンテッサはマッスルカーになりたい！

1983年から2002年まで生産されていたとき、 ヒンドゥスタン・コンテッサ インドで大人気の自動車でした。 Contessa は、1976 年に Vauxhall の VX シリーズの一部として最初に導入されました。 それに続いて、VX シリーズはボクスホール ビクター FE から多くを借りました。 1983 年、コンテッサはインドに進出し、すぐに富と地位の象徴として歓迎されました。

Premier 118 NE のライバルとして、HM Contessa は手ごわい相手でした。 非常に重要な人々（VIP）とVIPのための政府の公用車はコンテッサでした。 Maruti Esteem と Daewoo Cielo との競争により、Contessa は急速に衰退しました。

車のコレクターや愛好家は、今日のコンテッサに大きな価値を置いています。 その現在のカルト ステータスは、車両のまばらなボディ パネル、比較的短いリア オーバーハング、および長いボンネットに見られる細部へのこだわりによるところが大きいです。 このダッジ チャレンジャーにインスパイアされたコンテッサをご覧ください。

写真のコンテッサは、チェンナイの自動車カスタマイズ ショップが担当しています。 Contessa はクラシックなマッスルカーの記憶を呼び起こすようにスタイリングされました。 明らかに、古いダッジ チャレンジャーは、この調整されたコンテッサのインスピレーションを提供しました。 このカスタマイズされたコンテッサの名前が示すように、「グレイハウンド」は少し不吉です。

このワンオフ車の再設計されたフロント フェイシアには、長いグリルと LED ベースのヘッドライト ライトが含まれます。 また、金属製のバンパーの代わりにディフューザーが取り付けられています。 クロームリップ付きの新しい18インチアルミホイールが含まれています。 パンクしたタイヤがこれらのリムを飾ります。 リア エンドは、新しい LED テールライトと組み込みのスポイラーで更新されました。車両のエクステリアはフラット ブラック カラーで仕上げられています。

変更されたコンテッサ車の機能

変更されたコンテッサ車の機能のハイライトは次のとおりです。

• 金属加工ホイール アーチ
• ニューグリル
• LEDヘッドランプとテールランプの統合
• FRP製リアダックテールスポイラー
• Reventon マット グレー ペイント ジョブ
• カスタム家具製造販売業

この車両にどのようなパフォーマンスのアップグレードが行われたかは誰にもわかりません。 ただし、画像の1つは、特注のエンド缶をはっきりと示しています. 改良された HM Contessa は、車の美しいエクステリアからも明らかなように、何らかのパフォーマンス アップグレードが行われていることは間違いありません。

コンテッサには、1.5 ～ 2.0 リットルのサイズのガソリン エンジンとディーゼル エンジンが用意されていました。 最も強力なエンジンは、いすゞ製の 1.8 リッター ガソリン ユニットでした。 5速ギアボックスに連結されていました。 当時はやや革命的だった燃料噴射は、このエンジンのパフォーマンスを向上させるのに役立ちました。 最高出力は85馬力/5,000rpm、最大トルクは13.8kg/3,000rpm。

この改造されたコンテッサ車については、これ以上のことはわかっていません。 ただし、引き続きご利用いただけます オートヘキサ そのような改造された車にもっとドープするために。

そして、これはもう 1 つの上品に復元された HM コンテッサ車です。

そして今、ケララ州カリカットの Retro Car Restoration によって作品を与えられた別のコンテッサを見つけました。 このモッド ショップの人たちは、Conti に新たな命を吹き込むという素晴らしい仕事をしてくれました。 ただし、リムは少し過剰です。

それにもかかわらず、ブリングファクターはまだ屋根の上にあり、レストアラーは全体的に良い仕事をしました. 残念ながら、当時のエンジンのアップグレードに関する情報はありませんが、現代で機能するために何らかの改修が行われた可能性が高いようです. それでは、写真に話させてください。

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