にあるランチア、 自分自身を別のものに変える途中 （おそらく別の高級ブランド）は、実際の歴史を持つ自動車メーカーであり、まだ車を販売しています. または、ヨーロッパのいくつかの国で、少なくとも 1 台の車を購入します。イプシロンはスーパーミニで、イタリアに住んでいた場合に購入する車です。 私は彼らにこの新しい緑でそれを塗るように頼みます.
グリーン デューと呼ばれるグリーンは、グリーンであるだけでなく、微妙なため、優れています。ジャッキー スチュワートのふりをしたい人向けのブリティッシュ レーシング グリーンとは正反対です。 グリーンは、今年のイプシロンのいくつかのアップデートの一部です.イプシロンは第3世代だと思いますが、イプシロンは時代を超越しているとは言えません. ランチア 言う スタイルの更新により、車がより若々しくなります。
自然と革新を思い起こさせる新しいデューグリーンのカラーリングを含む、カラーパレットにもアップデートが適用されました。 インテリアは、ダッシュボードとドア パネルに新しいブルー仕上げが施され、ギア シフト ノブのジェム、ステアリング ホイール カリス、エア ベントのフレーム、グラフィカルに刷新されたインストルメント クラスターに洗練されたマルチクローム グリーンのアクセントが施されています。 同様に、新しい椅子には、地中海の再生プラスチックから得られる革新的で持続可能な素材である SEAQUAL® YARN* 張り地が使用されています。
シルバーバージョンも更新され、グリル、ロゴフレーム、ロアバンパーが新しいブラックの外観になりました。 フロントは、DRL ハロゲン ヘッドライトとブラック スポイラー (全レンジで標準装備) により、より「若々しく」なりました。
Stellantis が所有する Lancia も、イタリアでのイプシロンでの Lancia の業績について、率直に言って衝撃的な数字を示しています。
約 41,000 台 (40,991 台) の登録車を擁するランチア イプシロンは、イタリアの B セグメントを支配し続けました。 4 年連続で、このカテゴリーのベストセラー車であり、イタリア市場全体で 2 番目に売れた車であり、15.3% の市場シェアを獲得し、1.2% 増加して史上最高の市場シェアを記録しました。ランチア ブランドは、2021 年と比較して 0.1 ポイント上昇し、3.1% の市場シェアを達成しました。
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