テスラ モデル Y は、2022 年にアイスランドで最も人気のある車です。
ここで 20 年間のアイスランドの歴史的データをご覧ください。
アイスランドの新車市場は、2022 年に前年比 30.4% 増の 16,682 台に達し、ヨーロッパのどの国よりも優れたパフォーマンスを示しています。 トヨタ (+53.8%) はなんとか市場を追い抜き、そのシェアを 14% から 16.5% に改善し、起亜 (-2.7%) を抜いて国内で最も売れている自動車メーカーになりました。 ヒュンダイ (+26.3%) とテスラ (+19.6%) は、2021 年のランキングでそれぞれ 3 位と 4 位にランクインしています。 Dacia (+192%) と Mitsubishi (+163.2%) がチャートを席巻し、Dacia は 12 順位を上げて 5 位、Mitsubishi は 9 順位を上げて 6 位になりました。 また、ポールスターが最初の通年販売を 2.8% のシェアで 12 位という素晴らしい成績で終えたことにも注目してください。
テスラ モデル Y (+90.9%) は前年比ほぼ倍増し、6.1% のシェアでモデル ランキングを支配しています。 昨年の勝者であるトヨタ RAV4 (+29.7%) を 1 つ下げて 2 位につけました。 トヨタ ランド クルーザー プラド (+89.1%) は素晴らしい年で、3 順位を上げて 3 位になりましたが、それぞれ 28 位と 6 位上昇した三菱 エクリプス クロス (+509.8%) とダチア ダスター (+205.5%) ほどではありません。 #4 と #5 に。 Kia Sportage (+86.7%) も 6 位に輝いており、Polestar 2 は 100% SUV の最初の年間販売でトップ 10 の 8 位に入り、トップ 8 にランクインしました。 Skoda Enyaq (+110.9%) も 10 位でトップ 10 に入り、Kia EV6 (+522.9%) は 11 位には及ばないが、昨年より 55 ランク上昇した。
2022 年通期の全ブランドのトップ 50 と上位 50 モデルと 2021 年通年の数値は以下のとおりです。
2022 年 12 月の完全な上位 33 のすべてのブランドと以下の上位 20 モデル。
アイスランド 2022 年 12 月 – ブランド:
位置 | ブランド | 12月22日 | % | 11月 |
1 | テスラ | 321 | 22.1% | 1 |
2 | 起亜 | 131 | 9.0% | 3 |
3 | MG | 108 | 7.4% | 10 |
4 | ヒュンダイ | 92 | 6.3% | 12 |
5 | トヨタ | 81 | 5.6% | 2 |
6 | ボルボ | 80 | 5.5% | 5 |
7 | メルセデス | 74 | 5.1% | 9 |
8 | 鈴木 | 63 | 4.3% | 21 |
9 | ルノー | 59 | 4.1% | – |
10 | 極星 | 55 | 3.8% | 4 |
11 | フォルクスワーゲン | 40 | 2.7% | 7 |
12 | 日産 | 40 | 2.7% | 13 |
13 | フォード | 37 | 2.5% | 8 |
14 | シュコダ | 33 | 2.3% | 17 |
15 | マツダ | 30 | 2.1% | 11 |
16 | BMW | 29 | 2.0% | 18 |
17 | プジョー | 27 | 1.9% | 6 |
18 | アウディ | 20 | 1.4% | 14 |
19 | オペル | 18 | 1.2% | 16 |
20 | ダチア | 17 | 1.2% | – |
21 | ランドローバー | 16 | 1.1% | 23 |
22 | ホンダ | 13 | 0.9% | 19 |
23 | アイウェイズ | 13 | 0.9% | 27 |
24 | スバル | 12 | 0.8% | 20 |
25 | 一汽 | 12 | 0.8% | – |
26 | シトロエン | 8 | 0.5% | 15 |
27 | ポルシェ | 6 | 0.4% | 26 |
28 | ジープ | 5 | 0.3% | 24 |
29 | ポエスル | 3 | 0.2% | – |
30 | マクサス | 2 | 0.1% | – |
31 | ジャガー | 1 | 0.1% | 22 |
32 | 双竜 | 1 | 0.1% | 28 |
33 | 三菱 | 1 | 0.1% | 29 |
アイスランド 2022 年 12 月 – モデル:
位置 | モデル | 12月22日 | % |
1 | テスラ モデル Y | 213 | 14.6% |
2 | テスラ モデル 3 | 89 | 6.9% |
3 | ポールスター2 | 55 | 4.2% |
4 | ヒュンダイ イオニック 5 | 52 | 4.0% |
5 | ルノー メガーヌ E-Tech | 41 | 3.2% |
6 | ボルボ XC40 | 37 | 2.9% |
7 | スズキ アクロス | 36 | 2.8% |
8 | キア・スポーテージ | 34 | 2.6% |
9 | MGマーベルR | 32 | 2.5% |
10 | MG ZS | 30 | 2.3% |
11 | キア・ニロ | 29 | 2.2% |
12 | メルセデスGLE | 28 | 2.2% |
13 | トヨタ ランドクルーザー プラド | 26 | 2.0% |
14 | 起亜 EV6 | 25 | 1.9% |
15 | MG4 | 25 | 1.9% |
16 | シュコダ・エンヤク | 25 | 1.9% |
17 | ヒュンダイ ツーソン | 24 | 1.9% |
18 | フォード・クーガ | 23 | 1.8% |
19 | メルセデスEQC | 23 | 1.8% |
20 | トヨタ ヤリス | 22 | 1.7% |
アイスランド通年 2022 – ブランド:
位置 | ブランド | 2022年 | % | /21 | 2021年 | % | 位置 |
1 | トヨタ | 2,752 | 16.5% | 53.8% | 1,789 | 14.0% | 2 |
2 | 起亜 | 1,775 | 10.6% | -2.7% | 1,825 | 14.3% | 1 |
3 | ヒュンダイ | 1,425 | 8.5% | 26.3% | 1,128人 | 8.8% | 3 |
4 | テスラ | 1,259 | 7.5% | 19.6% | 1,053 | 8.2% | 4 |
5 | ダチア | 765 | 4.6% | 192.0% | 262 | 2.0% | 17 |
6 | 三菱 | 750 | 4.5% | 163.2% | 285 | 2.2% | 15 |
7 | フォルクスワーゲン | 651 | 3.9% | 3.3% | 630 | 4.9% | 5 |
8 | ボルボ | 594 | 3.6% | -1.8% | 605 | 4.7% | 7 |
9 | メルセデス | 591 | 3.5% | 27.1% | 465 | 3.6% | 8 |
10 | シュコダ | 581 | 3.5% | 26.9% | 458 | 3.6% | 9 |
11 | ジープ | 477 | 2.9% | 50.9% | 316 | 2.5% | 13 |
12 | 極星 | 461 | 2.8% | 7583.3% | 6 | 0.0% | 34 |
13 | ランドローバー | 456 | 2.7% | 87.7% | 243 | 1.9% | 18 |
14 | プジョー | 449 | 2.7% | -0.2% | 450 | 3.5% | 10 |
15 | MG | 446 | 2.7% | 123.0% | 200 | 1.6% | 21 |
16 | 鈴木 | 437 | 2.6% | -27.9% | 606 | 4.7% | 6 |
17 | 日産 | 430 | 2.6% | 15.0% | 374 | 2.9% | 11 |
18 | フォード | 358 | 2.1% | 34.1% | 267 | 2.1% | 16 |
19 | BMW | 354 | 2.1% | 20.8% | 293 | 2.3% | 14 |
20 | マツダ | 317 | 1.9% | -3.4% | 328 | 2.6% | 12 |
21 | アウディ | 223 | 1.3% | 14.4% | 195 | 1.5% | 22 |
22 | ルノー | 185 | 1.1% | -16.3% | 221 | 1.7% | 19 |
23 | ホンダ | 169 | 1.0% | -21.0% | 214 | 1.7% | 20 |
24 | シトロエン | 130 | 0.8% | -3.7% | 135 | 1.1% | 23 |
25 | オペル | 109 | 0.7% | 98.2% | 55 | 0.4% | 26 |
26 | スバル | 89 | 0.5% | 12.7% | 79 | 0.6% | 24 |
27 | ポルシェ | 76 | 0.5% | 65.2% | 46 | 0.4% | 28 |
28 | レクサス | 73 | 0.4% | 43.1% | 51 | 0.4% | 27 |
29 | アイウェイズ | 56 | 0.3% | 1766.7% | 3 | 0.0% | 37 |
30 | カプロン | 40 | 0.2% | 150.0% | 16 | 0.1% | 33 |
31 | マクサス | 31 | 0.2% | 520.0% | 5 | 0.0% | 35 |
32 | ジャガー | 29 | 0.2% | -49.1% | 57 | 0.4% | 25 |
33 | 双竜 | 29 | 0.2% | -14.7% | 34 | 0.3% | 30 |
34 | ミニ | 28 | 0.2% | -34.9% | 43 | 0.3% | 29 |
35 | 趣味 | 27 | 0.2% | 8.0% | 25 | 0.2% | 31 |
36 | フィアット | 13 | 0.1% | 225.0% | 4 | 0.0% | 36 |
37 | 一汽 | 13 | 0.1% | 新着 | 0 | 0.0% | – |
38 | ベニマー | 7 | 0.0% | 250.0% | 2 | 0.0% | 38 |
39 | ポエスル | 7 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
40 | DFSK | 6 | 0.0% | 新着 | 0 | 0.0% | – |
41 | デスレフ | 4 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
42 | キャデラック | 3 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
43 | レンジャー | 3 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
44 | ワインズバーグ | 2 | 0.0% | -88.2% | 17 | 0.1% | 32 |
45 | カスボーラー | 1 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
46 | クナウス | 1 | 0.0% | なし | 0 | 0.0% | – |
47 | ZD | 0 | 0.0% | -100.0% | 2 | 0.0% | 39 |
48 | 須田 | 0 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 40 |
49 | カルマ | 0 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 41 |
アイスランド通年 2022 – モデル:
位置 | モデル | 2022年 | % | /21 | 2021年 | % | 位置 |
1 | テスラ モデル Y | 1,025 | 6.1% | 90.9% | 537 | 4.2% | 2 |
2 | トヨタRAV4 | 817 | 4.9% | 29.7% | 630 | 4.9% | 1 |
3 | トヨタ ランドクルーザー プラド | 764 | 4.6% | 89.1% | 404 | 3.2% | 6 |
4 | 三菱エクリプスクロス | 750 | 4.5% | 509.8% | 123 | 1.0% | 32 |
5 | ダチア・ダスター | 721 | 4.3% | 205.5% | 236 | 1.8% | 11 |
6 | キア・スポーテージ | 521 | 3.1% | 86.7% | 279 | 2.2% | 9 |
7 | ヒュンダイ ツーソン | 467 | 2.8% | 2.6% | 455 | 3.6% | 4 |
8 | ポールスター2 | 461 | 2.8% | 7583.3% | 6 | 0.0% | なし |
9 | トヨタ ヤリス | 430 | 2.6% | 35.6% | 317 | 2.5% | 8 |
10 | シュコダ・エンヤク | 310 | 1.9% | 110.9% | 147 | 1.1% | 24 |
11 | 起亜 EV6 | 299 | 1.8% | 522.9% | 48 | 0.4% | 66 |
12 | ボルボ XC40 | 297 | 1.8% | 6.8% | 278 | 2.2% | 10 |
13 | キアシード | 275 | 1.6% | -16.9% | 331 | 2.6% | 7 |
14 | ヒュンダイ イオニック 5 | 261 | 1.6% | 467.4% | 46 | 0.4% | 67 |
15 | ランドローバーディフェンダー | 247 | 1.5% | 139.8% | 103 | 0.8% | 41 |
16 | キア・ニロ | 242 | 1.5% | -43.1% | 425 | 3.3% | 5 |
17 | ヒュンダイ i20 | 240 | 1.4% | 31.9% | 182 | 1.4% | 19 |
18 | MG ZS | 237 | 1.4% | 169.3% | 88 | 0.7% | 50 |
19 | テスラ モデル 3 | 215 | 1.3% | -57.8% | 509 | 4.0% | 3 |
20 | ジープ コンパス | 199 | 1.2% | 40.1% | 142 | 1.1% | 26 |
21 | 日産キャシュカイ | 196 | 1.2% | 115.4% | 91 | 0.7% | 49 |
22 | 鈴木ビターラ | 185 | 1.1% | 28.5% | 144 | 1.1% | 25 |
23 | ヒュンダイ i10 | 180 | 1.1% | 68.2% | 107 | 0.8% | 39 |
24 | VW ID.4 | 174 | 1.0% | -12.6% | 199 | 1.6% | 16 |
25 | ジープレネゲード | 169 | 1.0% | 604.2% | 24 | 0.2% | なし |
26 | トヨタカローラ | 167 | 1.0% | 68.7% | 99 | 0.8% | 44 |
27 | プジョー 2008 | 165 | 1.0% | 12.2% | 147 | 1.1% | 23 |
28 | メルセデスGLE | 156 | 0.9% | -16.1% | 186 | 1.5% | 18 |
29 | 日産リーフ | 156 | 0.9% | -24.3% | 206 | 1.6% | 14 |
30 | プジョー 3008 | 154 | 0.9% | -19.8% | 192 | 1.5% | 17 |
31 | トヨタ ヤリスクロス | 150 | 0.9% | 971.4% | 14 | 0.1% | なし |
32 | フォード・クーガ | 148 | 0.9% | 49.5% | 99 | 0.8% | 43 |
33 | 起亜エクシード | 147 | 0.9% | 3.5% | 142 | 1.1% | 27 |
34 | ボルボ XC90 | 141 | 0.8% | 36.9% | 103 | 0.8% | 42 |
35 | メルセデスEQA | 138 | 0.8% | 74.7% | 79 | 0.6% | 55 |
36 | スズキ スイフト | 135 | 0.8% | -2.2% | 138 | 1.1% | 29 |
37 | BMW iX | 121 | 0.7% | 426.1% | 23 | 0.2% | なし |
38 | アウディ e-トロン | 117 | 0.7% | 7.3% | 109 | 0.9% | 36 |
39 | キア・ソレント | 113 | 0.7% | -47.9% | 217 | 1.7% | 12 |
40 | メルセデスEQC | 111 | 0.7% | 60.9% | 69 | 0.5% | 59 |
41 | ジープ・ラングラー | 109 | 0.7% | -16.2% | 130 | 1.0% | 30 |
42 | 現代コナ | 108 | 0.6% | -45.7% | 199 | 1.6% | 15 |
43 | シュコダ オクタヴィア | 107 | 0.6% | -1.8% | 109 | 0.9% | 38 |
44 | ホンダ CR-V | 106 | 0.6% | -35.0% | 163 | 1.3% | 20 |
45 | VWタイゴ | 105 | 0.6% | 新着 | 0 | 0.0% | – |
46 | フォード・マスタング・マッハE | 104 | 0.6% | 30.0% | 80 | 0.6% | 54 |
47 | トヨタ アイゴX | 101 | 0.6% | 新着 | 0 | 0.0% | – |
48 | シュコダ コディアック | 100 | 0.6% | 7.5% | 93 | 0.7% | 48 |
49 | ボルボ XC60 | 98 | 0.6% | -53.3% | 210 | 1.6% | 13 |
50 | トヨタ ハイランダー | 97 | 0.6% | 2.1% | 95 | 0.7% | 47 |
出典:メーカー