次のスズキ スイフトは、2024 年に予定されているショールームへの到着に向けて、ハイブリッド パワーのオプション付きで、再びカメラに捉えられました。
更新、2023 年 1 月 20 日: 次世代のスズキ スイフトの新しい写真が、2024 年にオーストラリアに予定されているショールームに到着する前に、オンラインで公開されました。
タイミングと価格はまだ確認されていませんが、次世代のスズキ スイフトは、質素なガソリン エンジンとハイブリッド、そして最終的には電動のオプションを選択できるようになる可能性があるという憶測が広まっています。
ソーシャル メディアで流布された最新の画像は、昨年ヨーロッパでカメラに捉えられた同じプロトタイプを示しているようです。 マスクが実際のヘッドライトを偽装しているのか、プロトタイプのランプを偽装しているのかは不明です。 ただし、プロトタイプのヘッドライトの輪郭は、今日の車のヘッドライトの進化形のようです。
私たちの元の話は、以下に変更されずに続きます。
2022 年 7 月 28 日: と信じられているのは 次世代の 2023 スズキ スイフト シティカー 今年早々に予定されている日本での発売に先立ち、ヨーロッパでスパイテストが行われています。
スパイされたプロトタイプはスズキのバッジを付けていませんが、そのプロポーションは現在および過去の世代のスイフトを連想させ、合金ホイールとヘッドライト クラスターは、今日のショールームの車に似ています。
現在のスイフトで導入された「隠れた」ハイマウント リア ドア ハンドルはなくなり、フロント ハンドルと同じ高さの従来のユニットに置き換えられました。また、今日の車のような黒いプラスチックのアクセントのない、より従来の C ピラーに置き換えられました。
全体的なデザインは、初代 (2004-10) および第 2 世代 (2010-17) のヨーロピアン スイフトを踏襲しているように見えます。直立したリア ピラー、シンプルなプロポーション、テールライト クラスターはテールゲートまで伸びていません。 .
カモフラージュ ラップがフロント エンドのスタイリングを隠していますが、ヘッドライトは現在のスズキ スイフトと同様の楕円形のグリル デザインと同様の形状に見えます。
新しいスイフトのインテリアは、これらのスパイ写真では見えませんが、スズキの最新世代モデルは、9.0 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、デジタル化された計器ディスプレイ、およびワイヤレス電話充電、360 度カメラ、加熱された革シートなどの優れた機能を提供します。
日本からの報告によると、次のスイフトは何らかの形のハイブリッド パワーで利用できるようになります。 一部の情報源は主張する 1.2リッターエンジンを搭載したマイルドハイブリッドシステムとなる。 他の人が提案する 1.5リッターエンジンを搭載したトヨタのような「フルハイブリッド」オプション。
1.2 リッターの 4 気筒ガソリン エンジンは、日本のほとんどのモデルで提供されると噂されていますが、オーストラリアの GLX ターボの 1.0 リッター ターボ エンジンが続くかどうかは不明です。
新しいスイフト スポーツの旗艦は、2023 年に予定されており、マイルド ハイブリッド システムと組み合わせた 1.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載し、約 110kW を提供すると予想されます。現在の非ハイブリッド スポーツの 103kW、またはヨーロッパでは、現在のスポーツが 48 ボルトのマイルド ハイブリッドとして提供されています。
日本の報道によると、2023 年のスズキ スイフトは今後数か月以内に発表される可能性があります。
オーストラリアでの発売はほぼ確実であり、インド製のバレーノの廃止により、「軽自動車」市場セグメントにおけるスズキの唯一の製品としてスイフトが残ることになる.
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