BYD は、ソーラー パネル、産業機器、自動車など、複数の業界で事業を展開する大規模な中国企業です。 北米に間もなく到着するという噂がここ数か月渦巻いており、自動車メーカーは今月初めにラスベガスで開催された CES で強力な展示を行うと予想されていましたが、何も実現しませんでした。
同社は、2022 年に米国市場の詳細な調査を開始し、流通ネットワークを設定する方法と、ディーラーの存在感を高める最善の方法を決定しました。 CES での発表が行われなかったということは、ワシントンと北京の間の冷え切った関係を考えると、それほど驚くべきことではない.
として 自動車ニュース 米国政府は、車両および部品の国内生産にインセンティブを与えるインフレ削減法を施行したと指摘した。 これにより、BYD 幹部の米国での事業拡大に対する熱意が冷め、近い将来に米国で急速に成長する可能性が失われた可能性があります。
急速に成長するアメリカの EV 市場は魅力的すぎて、BYD が永遠に離れることはできませんが、注意が必要です。 この中国企業は、グローバルな配送でテスラに後れを取っています。他の場所での成功にもかかわらず、米国での失敗は大きな代償を伴います。 BYD 幹部にとって幸運なことに、待ち時間が長くなれば、ここで別の主要なアジア企業の活動を観察するチャンスが得られます。 ベトナムの大手 Vinfast は最近、最初の EV を州内に出荷し、BYD に素晴らしい様子見の機会を与えました。
[Image: BYD]
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