GM 発表した 金曜日に、第 6 世代のスモール ブロック V8 を製造するために 8 億 5,400 万ドルを費やし、EV の取り組みを支援するために 6,400 万ドルを費やす予定であると発表しました。 このニュースは、第 6 世代のスモール ブロック V8 が登場していることも確認しており、GM はこれを「業界をリードするフルサイズ トラックおよび SUV ビジネスを強化する」ために使用する予定であると述べています。
第 5 世代の V8 は現在、ベースの C8 コルベットから一部のバージョンのシエラまで、さまざまな構成のさまざまな乗用車、トラック、および SUV で使用されています。 GM は今後も多くのガソリン トラックや SUV を販売すると予想しているため、第 6 世代が登場するというニュースは小さな驚きにすぎません。 まだ吸う.
いずれにせよ、GM は次のようにニュースへの投資を詳述しました。
- ミシガン州のフリント エンジン事業 – GM は 5 億 7,900 万ドルを投資して、GM の第 6 世代スモール ブロック V-8 ガス エンジン ファミリーを、関連するブロック、クランク、ヘッドの機械加工とともに組み立てる工場を準備します。 施設での作業はすぐに始まります。 フリントは、施設の改修中も 3.0L ターボディーゼルの製造を継続します。 GM の 3.0L ディーゼルは、さまざまな小型トラックのアプリケーションで使用されています。
- ミシガン州のベイシティ GPS – GM は 2 億 1,600 万ドルを投資して、フリント エンジン オペレーションズでの将来の V-8 生産をサポートするカムシャフト、コネクティング ロッド、ブロック/ヘッド機械加工を構築する施設を準備します。
- オハイオ州のディファイアンス事業 – GM はディファイアンス施設に 5,500 万ドルを投資します。 将来のV-8エンジンプログラムをサポートするために、さまざまなブロック鋳造を構築する施設を準備するために、4,700万ドルが投資されます。 さらに、この投資には、将来の EV 戦略をサポートするための鋳造用の鋳造開発セルを構築するための 800 万ドルが含まれています。
- ニューヨークのロチェスター事業 – GM は、ロチェスターの施設に合計 6,800 万ドルを投資します。 フリント エンジン オペレーションでの将来の V-8 生産に向けて、インテークマニホールドと燃料レールを構築するための施設を準備するために、1,200 万ドルが投資される予定です。 さらに、この投資には、EV生産用のバッテリーパック冷却ラインの生産のための5,600万ドルが含まれています。
GM は第 6 世代の V8 を第 5 世代よりもわずかに効率的にする方法を見つけると確信していますが、シボレーの小さなブロック V8 は非常に多くの異なる車両で使用されているため、単一のものと考えるのは困難です。 これが実際に言っているのは、GM が電気の未来は長期的な取引であり、短期的にはさらに多くの V8 が必要になることを知っているということです。
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「私たちの組合は、GM施設へのこれらの新しい投資の発表を祝います。これは、Locals 659（ミシガン州フリント）、362（ミシガン州ベイシティ）、211（オハイオ州デファイアンス）、および1097（ニューヨーク州ロチェスター）のメンバーに利益をもたらします）」とUAWのレイ・カリー社長はプレスリリースで述べた。 「UAWメンバーのスキルと献身は、GMの成功の重要な部分であり、この投資は、メンバーがGMの将来の重要な部分であり続けることを認識しています。」