メルセデスは、「市場の状況が許せば」2030年に純粋な電動化を目指しているため、電動化の猛攻が本格化しています。 EQA コンパクト クロスオーバーは現在、EV レンジへの入り口であり、20 年代半ば頃にセダンが加わる予定です。 スカンジナビアの雪に覆われたテスト コースで発見された新しいセダンは、多くのカモフラージュが施されており、プロダクション ライトが欠けていることを考えると、まだ初期段階にあります。
ロジックによると、メルセデスは、空気の流れを改善するために、使用していないときにボディと同じ高さを保つ埋め込みハンドルを取り付けることで、サイドプロファイルをより滑りやすくすることを意図しているため、偽のドアハンドルを搭載しているようです. ボンネットとトランクリッドには分厚い変装が施され、リアバンパーには珍しいカットアウトが施されています。 フロントでは、メッシュパターンの四角形のセクションが、その下に目立つ偽のグリルが隠れていることを示唆しています。
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将来の EQC と混同しないでください。ここで発見されたプロトタイプは、CLA の電気的同等物として機能する小型の電気セダンを表しています。 最近のレポートによると、メルセデスは 2024 年に EQ ブランドの段階的な廃止を開始する予定です。これが本当なら、この電気セダンは別の名前で呼ばれることになります。 これとは別に、内燃エンジンを搭載した A クラス セダンは 2025 年までに廃止されると考えられており、この EV は間接的な代替品になります。
MMA ベースの自動車はコンパクトおよびミッドサイズ セグメントで競合し、生産はラシュタット (ドイツ) とケチケメート (ハンガリー) の工場で行われます。 社内で開発された新しい MB.OS インフォテインメント システムとともに、Vision EQXX コンセプトのエアロの一部が徐々に導入されることを期待してください。 メルセデスのチーフ デザイナーであるゴーデン ワグナーは、2022 年 5 月にメルセデスの将来の「エントリー ラグジュアリー」ラインナップの一部として、この車をプレビューしていた可能性があります。
原型は化粧が濃いので、近い将来の正式デビューは期待できません。 ドイツのプレミアム ブランドは、2024 年のどこかの時点でコンパクトな電気セダンを発表する可能性があります。