冬の運転には特殊性があり、特定のリスクが隠されています。 これは、ドライバーにとってもクルマ自身にとっても挑戦です。
多くの人は、冬には車を使用したくないと考えており、代わりの交通手段を探しています。
ただし、あなたが雪道を運転する準備ができている愛好家の 1 人である場合は、お勧めします。 寒い日のために車を準備するためにいくつかの措置を講じること. これにより、寒い朝に車が始動しないことを決定したという理由だけで、仕事に遅れる可能性を確実に最小限に抑えることができます.
さらに恐ろしいのは、1 日か 2 日雪の中で立ち往生し、ハイテク トラックがあなたを引きずり出すのを待っているというシナリオです。
これらの非常に不快な経験から身を守るには、システムが適切に機能し、安全で不注意な運転を確保するのに役立ついくつかの基本的なことに事前に注意を払い、冬に向けて車を準備する必要があります。
以下は、気温が下がる前にすべてのドライバーが従わなければならない冬のチェックリストです。
完成車の冬季準備チェックリスト
1. 冬用タイヤ
車両の 4 つのタイヤすべてを必ず交換してください。 前輪駆動車の場合はフロント タイヤのみ、後輪駆動車の場合はリア タイヤのみを交換する人を長年見てきました。
低予算の冬用タイヤでさえ、冬のコンディションでは、夏用タイヤやオールシーズン タイヤよりも優れた性能を発揮します。 雪や氷の多い非常に寒い気候の地域でオールシーズン タイヤを使用することは、安全性に対する不当な妥協です。
ただし、温暖な気候の場所に住んでいる場合は、ここですべての車両の最高性能のオールシーズン タイヤを見つけることができます。
あなたが信じられないほど優れたドライバーで、冬のコンディションで問題なく運転できたとしても、あなたの後ろや前のドライバーがあなたをどのような状況に追い込むかは決してわかりません.
その後、急ブレーキや突然の方向転換が必要になった場合、冬用タイヤは設計どおりの機能を果たし、投資を正当化します。
いつ冬用タイヤを装着する必要がありますか
一般的に、冬用タイヤに交換する適切な時期は、最初の寒い日が訪れたときです。 より具体的には、気温が華氏 45 度を下回ったときと言えます。 これは通常、10 月末から 11 月の初めに行われます。
特に、冬用タイヤを装着したセパレート リムがあり、家の前で自分で交換する場合は、初雪が降るのを待つ必要はありません。
冬用タイヤは、低温で優れた性能を発揮する素材で作られていることを忘れないでください。 ゴムはより柔らかく弾力性があり、雪道を運転しなくても寒い天候でのグリップが向上します。
タイヤの空気圧をチェックし、最適な範囲内に維持してください。 気温が変化すると、タイヤの空気圧も変化します。 タイヤが古すぎず、グリップが十分に深い (少なくとも 3 ～ 4mm) ことを確認してください。
冬が終わったら、夏タイヤを車に戻し、冬タイヤが正しく保管されていることを確認してください。 つまり、温度が比較的一定で乾燥した場所を選択する必要があります。
さらに、暖かい天候や高温のアスファルトで使用すると、冬用タイヤが非常に早く摩耗することに注意してください。
2. カーバッテリー
気温が低い冬季には、車のバッテリーは車内で特にデリケートな要素になります。 寒さはすべてのバッテリーに悪影響を及ぼします。エンジンが冷えていると、エンジン オイルが濃くなるため、最初の始動に多くの電流が必要になります。
車のバッテリーが切れていることは、特に霜が降りる朝に、交通手段に乗らない最も一般的な理由の 1 つです。
比較的暖かい秋の日に、バッテリーが「ゆっくりと死んでいる」ことを示し、通常よりもスターターを回すのが難しい場合は、おそらく冬を乗り切ることができないので、事前に交換することをお勧めします.
ここでは、市場で最高の自動車用バッテリーのリストを見つけることができます。
バッテリーの状態が良さそうに見えても、毎日車を使わないと、寒さで冗談を言うことがあります。 スマートカーバッテリー充電器を使用して定期的にカーバッテリーを充電する必要があります。
車を使用しない場合は、バッテリを寒い場所に長時間放置しないでください。 充電器にかけたくない場合でも、取り外して室温で放置することをお勧めします。
端子に酸化物や腐食がなく、適切に締め付けられ、接触が良好であることを確認してください。
3. エンジンオイルとフィルター
定期的なオイル交換の時期が近づいていて、冬の終わりまでそのままにしておくかどうか迷っている場合は、先延ばしにせず、寒い日の前に交換することをお勧めします。
どれが最高品質の合成油か疑問に思っている場合は、こちらの完全なリストを確認してください.
前述のように、低温はエンジン オイルを濃くするため、始動時の冷えたエンジンの潤滑が非常に困難になります。
オイル フィルター (オイル交換のたびに交換する必要があります) と共に、厳しい冬のコンディションでエンジンの働きをサポートするために、燃料フィルターとエア フィルターも交換することをお勧めします。
ここで、非常に重要なことに言及する時が来ました タイミングベルト （あなたの車がチェーンが付いていない場合）。 不必要なリスクを負わず、使い古したように見えたり、期日が近い場合は交換してください。
キャビンフィルターを交換すると、暖房システムが正常に機能するようになります。暖房システムは、暖房だけでなく、窓の結露にも重要です。
4.不凍液
肌寒い朝が来る前にもう 1 つ「しなければならないこと」は、クーラントの凍結温度を確認し、必要に応じて不凍液を追加することです。
最寄りのガレージでそれを行うことができます。または、自宅にある非常に便利で安価なツールであるクーラントテスターがあれば、自分で簡単に行うことができます.
ただし、クーラント テスターを持っていない場合は、最も寒い冬の夜でもラジエーター内の液体が凍結しないことを確認して、費用のかかる修理を避けることが重要です。
自宅でクーラントをチェックする最も簡単な方法 (クーラント テスターがない場合) は、ラジエーター カップを開き、大きな注射器で液体の一部を抜き取り、冷凍庫に一晩放置することです。
翌朝、クーラントが劇的に濃くなっていない場合は、クーラントの膨張タンクに示されている最小レベルと最大レベルの間に保ってください。
サーモスタットがブロックされていると、エンジンが動作温度に到達できないか、到達した場合、通常よりも非常に遅くなり、望ましくありません。
さらに、暖房システムが適切に機能しないため、寒い日にはさらに不便です。
5. ワイパーとフロントガラスのウォッシャー液
ワイパー
ワイパー ブレードが古すぎたり、跡が残ったり、ひっかき音がしたりする場合は、ワイパー ブレードを交換してください。 道路状況が急速に変化するため、冬の運転では視認性が不可欠です。
低温はワイパーゴムをさらに硬化させ、その性能をさらに不十分なものにします。
フロントガラスウォッシャー液
冬用フロントガラスウォッシャー液を補充し、濃縮液の場合は指示に従って希釈してください。
流体を希釈するときは、特に低コストの製品では、凍結限界がメーカーによって誇張されていることが多いことに注意してください。
安価な冬用液体を使用している場合は、説明書よりも液体と水の割合を少し増やすことをお勧めします.
フロントガラスのウォッシャー液が凍結すると、タンクやホースにひびが入り、危険な道路状況につながる可能性があるため、そうすることで安全を確保できます。
新しい冬用ウォッシャー液を注いだ後は、必ず古いものをスプレーし、必要に応じてノズルを調整してください。
冬の運転条件では、道路上の水、泥、塩水のためにワイパーが常に使用されるため、フロントガラスのワイパーの重要性を過小評価しないでください。
6. スパークプラグ
ディーゼル エンジンのスパーク プラグは、低温で始動する際にかけがえのないヘルパーです。
そのうちの 1 つの誤動作は重大な影響を及ぼさない可能性がありますが、たとえば、スパーク プラグの 2 つが不良である場合、エンジンがまったく始動しない可能性が高くなります。
エンジンを始動しようとすると何が起こるかというと、車のバッテリーを「殺す」ことであり、状況をさらに複雑にします。
この頭痛の種を避けるために、スパーク プラグを点検し、不良の場合は交換してください。
スパークプラグには一定の寿命があり、通常、1 つまたは 2 つが不良であれば、残りはすぐに続くため、最善の方法はそれらを完全に交換することです。
7. 車体
車両の塗装とクリア コートを保護するために、冬のシーズン前に高品質のカー ワックスを塗ることをお勧めします。 これにより、道路上の塩分や塩水からさらに保護され、腐食が促進されます。
また、ボディのサビを防ぎ、クリアコートを保つために、より頻繁に洗車することをお勧めします。 ボディの下にもサビやすい部分があることを忘れている方も多いので、車の下もしっかり洗いましょう。
また、フロントガラスのカウル トリムの下に落ち葉のスペースがないことを確認してください。これにより、水の排出が速くなり、暖房システムの適切な動作がサポートされます。
8. フロアマット
フロアマットをカーペットからゴムに変更。 ゴム製フロアマットは、溶けた汚れた雪をきれいにするのが簡単で、湿気が車両の床に到達するのを防ぎます.
湿気は、車内の電子機器やケーブルに問題を引き起こし、窓の結露を増加させる可能性があります。
9. 安全システムの作動
ABS、ESP、トラクション コントロールなどのすべてのセキュリティ システムが正常に機能していることを確認してください。 冬の環境で運転する場合、そのうちの 1 つが必要になる可能性が非常に高くなります。
10.ラバードアシール
ゴムパッキンは大切に保管してください。 これを行うには、ドアとトランクのシールに流動パラフィンを塗布します。 もちろん、必要に応じて既製の専用スプレーを使用することもできます.
この手順により、ドアがくっつくのを防ぎ、車両に乗り込もうとしてより深刻な引っ張りが発生した場合にゴムが裂けたり損傷したりするのを防ぎます。
11.燃料
燃料がなくなるな！ タンクは常に半分以上満タンにしておいてください。 行き詰まって待たなければならない場合、残りの燃料の量が少ないため、寒さの中にいるのは快適ではありません。
12. あなたの車のための追加の冬のアクセサリー
状況が悪化した場合に備えて、トランクに追加の機器を用意することを常にお勧めします.
- スノー チェーン – スノー チェーンを 1 組装着し、適切なタイヤ サイズであることを確認してください。 吹雪の中で立ち往生しているときに着用方法を学ばないのは良い考えです。そのため、自宅で練習することをお勧めします。
- アイス スクレーパー、予備の冬用フロント ガラス ウォッシャー液、ジャンパー ケーブル、ロープ (引き抜く必要がある場合に備えて)、そしてシャベルと土のうはいかがでしょうか。
- フロントガラスの霜取りスプレーは、車のロッカーの一部が凍結している場合 (だけでなく) にも役立つ便利なアクセサリーです。
結論
上記の予防措置を講じ、車両を適切に準備すれば、雪の溝のどこかに立ち往生して救助を待つというフードのようなものははるかに少なくなります.
ただし、冬の運転には常に危険が伴うことを忘れないでください。注意して慎重に運転してください。