マットPPFのマヒンドラ・スコーピオNがユニークに見える

マヒンドラ スコーピオ N は現在、このセグメントで最も人気のある SUV です。 SUV は数か月前に市場に投入され、他の多くのマヒンドラ製品と同様に、スコーピオ N は顧客から圧倒的な反響を受けました。 Mahindra Scorpio N は現在、国内で最も長い待機期間を持つ車両の 1 つです。 Scorpio N のビデオがオンラインで入手可能で、所有者が所有後に SUV での経験について話しているのが見られます。 肯定的なものもあれば、否定的なものもあります。 人々はSUVも改造し始めました。 ここでは、ディープ フォレスト シェードのマヒンドラ スコーピオ N がマットな PPF を取得し、外観が完全に変わるビデオがあります。

ビデオはによってアップロードされました 燃料噴射 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、通常のものとは異なる Scorpio N SUV を vlogger が示しています。 所有者は、実際にはディープ グリーンの色合いであるディープ フォレスト シェードを選択しました。 シェードは SUV に非常によく似合い、Scorpio N の頑丈でありながらプレミアムな外観を引き立てます。Scorpio の所有者は、ペイント プロテクション フィルムを貼るためにディティール ショップに来ました。 このビデオでは、vlogger がディテール ショップのオーナーに PPF の利点とセラミック コーティングとの違いについて話しています。

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Scorpio N の所有者は、SUV でマット PPF を選択していました。 貼り付け後のSUVは、透明シートのおかげでまた違った表情を見せていてとてもいい感じでした。 ワークショップでは、各車両とパネルに PPF を適用する方法を実演し、説明しています。 PPF は実際には、車のボディ パネルに適用される透明なシートで、塗装を傷、渦巻き跡、さらには塗装の品質から保護します。 一方、セラミックコーティングは、塗装後に硬化してガラスのような仕上がりになる液体です。

セラミックコーティングは、塗装作業に適用されるため、パネルを傷から保護しません。 軽微な事故の場合、PPF はボディ パネルの塗装を保護する可能性がありますが、セラミックに関しては当てはまりません。 PPF はセラミックに比べて高価であり、長持ちします。 ビデオの中で店主は、PPFの料金は車両のサイズによって異なると言っているのを聞くことができます. Scorpio のような車で PPF を実行するための価格は、85,000 から 1.5 十万ルピーの費用がかかります。 セラミックコーティングはRs 25,000-Rs 40,000程度で行うことができます.

PPF は、徹底的なクリーニングの後にのみパネルに適用されるため、フィルムの下にほこりの粒子が閉じ込められることはありません。 また、細部の粘土を使用して、パネルから最小のほこりの粒子を吸収します。 このビデオは、実際には、小さな変更が車の外観を完全に変える方法を示す良い例です. この場合、スコーピオ N は完全にストックされていますが、マット PPF によって全体的な外観が完全に変更され、路上で人々を魅了することは間違いありません。

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