• この 1995 年 レクサス SC400は、私たちに新しいデイリードライバーを真剣に考えさせています。
• 滑らかな 4.0 リッター V 型 8 気筒エンジンと快適な乗り心地を備えているだけでなく、優美なスタイリングは、発売から 30 年近く経っても 1 日も経っていません。
• この手入れの行き届いた例は、120,000 マイルをわずかに下回っており、リザーブなしのオークションが終了しました。 トレーラーを持参 1月26日（木）まで。
この 1995 年の Lexus SC400 は、Bring a Trailer でオークションにかけられ、作品が美術品として分類されるには何が必要かを考えさせられます。 明らかに モナリザ カットを行い、見た人は誰もいません 星が輝く夜 しかし、V-8 スポーツ クーペはどうだろうか? 確かにSC400の流麗なラインは、実用性も兼ね備えているからでしょうか。 パフォーマンスは現代の車に遅れをとっていますが、SC400 の優れたスタイリングは、1992 年に発売されたときと同じように今日もよく見えます。次の毎日のドライバーを検討しています。
現在、BaT で販売されているクーペには退屈なベージュのオプションがありますが、それでもこの車に対する私たちの考えを暗くするのに十分ではありません. それはバージニア州でその寿命のほとんどを過ごし、2022 年 6 月に現在の所有者にトレーラーを持参して 7400 ドルで売却されました。 走行距離は12万キロ弱で、売却に備えてオイル交換を行いました。
それは単なる見物ではありません。 運転するのは楽しく、当時としては印象的なパフォーマンスを発揮しました。 それはすべて「スポーツクーペ」という名前にあります。 今日のほぼすべての新車は、より良い数値を出すことができますが、60 mph までの 6.7 秒の発進と 145 mph の最高速度は、日常のドライバーにとって十分なパフォーマンス以上のものです。 1991 年に SC を最初にテストしたとき、横方向のグリップは 0.86 g でした。
アメニティの面では、キャビンにはベージュの革で装飾されたヒーターとパワー調整可能なフロントシートがあり、バーズアイのメープルウッドトリムがダッシュボードとドアパネルのアクセントになっています。 自動気候制御、クルーズ コントロール、パワー アクセサリー、およびトランクに取り付けられたナカミチ プレミアム オーディオ システムと 12 ディスク CD チェンジャーが装備を完成させます。 リストは、間近で見ることができる塗装の傷を指しています。 彼らは、将来のコンクールでこの車のショットを台無しにするかもしれませんが、全体的な美しさを損なうことはほとんどありません.