最高のマイレージ車: インドの多くの潜在的な購入者は、最終的な選択を行う前に、ガスと修理にどれだけ費やす必要があるかを検討します. 実際のところ、自動車の燃料効率は、多くの場合、その成功を決定する主な要因であり、メーカーは並外れた燃費評価を達成するために懸命に努力するようになりました. 予算内で可能な限り最も燃費の良い自動車を選択できるように、インドで販売されている 1,000 万ルピー未満の走行距離の多い自動車のリストをまとめました。
Maruti Ciaz ディーゼルは、インド自動車研究協会 (ARAI) から 28.4 km/l の評価を得て、インドの車としては優れた燃費を実現しています。 このディーゼル車は、洗練されたパワフルなフィアット製の 1.3 リッター エンジンを搭載しています。 Ciaz は、広々とした室内空間と低燃費などの利点を備えているため、Honda City と競合します。 室内もゆったりとしており、マルチの充実したメンテナンスネットワークに支えられています。
Maruti Suzuki Ciaz Delhi-NCR の中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
マルチ シアズ VDI SHVS | 2016年 | 55,391 | ルピー 6,05,000 |
マルチ シアズ ZDI+ SHVS RS MT | 2016年 | 36,962 | ルピー 7,59,000 |
マルチ・シアズ VDI PLUS | 2015年 | 70,922 | ルピー 5,00,000 |
マルチ シアズ VXI PLUS | 2014年 | 46,904 | ルピー 4,50,000 |
マルチ・シアズ VDI PLUS | 2015年 | 71,304 | ルピー 5,00,000 |
実際、リストにある次の車両の走行距離は 28.4 km/l です。 Maruti Dzire ディーゼルは、Ciaz を推進するのと同じ 1.3 リッター モーターのデチューン バージョンによって駆動されます。 Dzire には、Ciaz に見られる優れた SHVS マイルド ハイブリッド システムがないため、より大きな兄弟よりも 15 馬力少なく、10 ニュートン メートル少ないトルクを提供しますが、同じ燃費を実現します。
Maruti Suzuki Swift Dzire ムンバイの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
マルチ スイフト Dzire ZDI AMT | 2016年 | 10,913 | ルピー 5,75,000 |
マルチ スイフト Dzire VXI 1.3 | 2009年 | 96,859 | ルピー 1,50,000 |
マルチ スイフト Dzire VXI 1.2 BS IV | 2011年 | 84,990 | ルピー 2,00,000 |
マルチ スイフト Dzire VXI | 2010年 | 77,119 | ルピー 1,55,000 |
マルチ スイフト Dzire VDI BS IV | 2012年 | 73,313 | ルピー 380,000 |
ディーゼル搭載のマルチ・スズキ・スイフトのアライ推定燃費は28.4km/l。 Dzire と同様に、ハッチバックは 1.3 リッターのディーゼル エンジンを搭載しています。 さらに、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンは、コンパクトセダンの可用性を共有し、5速マニュアルトランスミッションとオプションの5速オートマチックトランスミッションを備えています。
マルチ スズキ スイフト ハイデラバードの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
マルチ スイフト VDI | 2016年 | 20,502 | ルピー 530,000 |
マルチ スイフト ZXI+ BS IV | 2018年 | 45,722 | ルピー 6,20,000 |
マルチ スイフト ZDI | 2013年 | 88,966 | ルピー 4,50,000 |
マルチ スイフト VXI | 2009年 | 1,23,350 | ルピー 2,10,000 |
マルチ スイフト ZDI | 2012年 | 1,18,259 | ルピー 4,30,000 |
アライが推定する走行距離が 27 km/l のディーゼル ホンダ アメイズを、インドで 1,000 万ルピー未満の走行距離の上位車のリストに含めました。 Honda Cars India のサブ 4 メートルのセダンは、Maruti Dzire に対抗する選択肢であり、標準装備として CVT オートマチック トランスミッションが付属しています。 さらに、前モデルの Brio よりもゆとりがあり、より大胆なデザインになっています。 さらに、かなり長い間インドで前世代が入手可能だったので、まともな標本は中古車市場で簡単に見つけることができます.
ホンダ アメイズ プネーの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
ホンダ アメイズ 1.2V CVT I VTEC | 2019年 | 4,699 | ルピー 9,00,000 |
ホンダ アメイズ 1.5 SMT I DTEC | 2013年 | 93,373 | ルピー 4,25,000 |
ホンダ アメイズ 1.2 SMT I VTEC | 2013年 | 58,302 | ルピー 380,000 |
ホンダ アメイズ 1.5 SMT I DTEC | 2013年 | 86,382 | ルピー 3,00,000 |
ホンダ アメイズ 1.2 VXMT I VTEC | 2013年 | 35,377 | ルピー 2,85,000 |
アメイズと同様の燃費は、1.5 リットルのディーゼル エンジンを搭載するホンダ ジャズによって提供されます。 Maruti Baleno や Hyundai Elite i20 と比較して、この非常に実用的なハッチバックは、実行可能な選択肢として独自のものを保持しています。 広々としたインテリア、適切な取り扱い、メンテナンスの必要性など、多くの利点があります。
ホンダ ジャズ アーメダバードの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
ホンダ ジャズ 1.2 XI VTEC | 2011年 | 78,182 | Rs.2,35,000 |
ホンダ ジャズ VX 1.2 | 2016年 | 45,365 | ルピー 480,000 |
ホンダ ジャズ 1.5 VI DTEC | 2015年 | 68,188 | ルピー 5,00,000 |
ホンダ ジャズ 1.2 BASE I VTEC | 2009年 | 1,00,170 | ルピー 1,74,000 |
ホンダ ジャズ 1.2 BASE I VTEC | 2010年 | 32,046 | ルピー 2,00,000 |
バレノはスイフトやディザイレと同じ1.3リッターのディーゼルエンジンを搭載しているが、燃費は約27km/l低い。 バレーノの低ランニング コスト、洗練された美学、滑らかな乗り心地、大きなインテリア、メンテナンスの容易さにより、このカテゴリーで最も人気のある車両となっています。
Maruti Suzuki Baleno チェンナイの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
マルチ バレーノ アルファ 1.2 K12 | 2018年 | 10,245 | ルピー 6,50,000 |
マルチ バレーノ デルタ 1.2 K12 | 2018年 | 6,103 | ルピー 6,25,000 |
マルチ バレーノ DELTA DDIS 190 | 2017年 | 25,133 | ルピー 6,00,000 |
マルチ バレーノ ZETA 1.2 K12 AMT | 2017年 | 17,055 | ルピー 6,50,000 |
マルチ バレーノ ZETA DDIS 190 | 2015年 | 82,529 | ルピー 520,000 |
ホンダ アメイズ ディーゼルは、マルチ シアズより燃費が良く、26 km/l です。 主な対戦相手に匹敵するのは、広々としたインテリア、堅牢なエンジン、豊富な機能、高度な快適性、および簡単なメンテナンスです。 中古車市場でもなかなか見つかりません。 1.5リッターのディーゼルエンジンは、アメイズ、WR-V、ジャズにも搭載されており、いずれもシティと共有している。
ホンダ シティ グルガオンの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
ホンダ シティ S MT ペトロール | 2009年 | 82,805 | ルピー 2,25,250 |
ホンダ シティ S MT ペトロール | 2009年 | 1,20,671 | ルピー 2,08,622 |
ホンダ シティ SV MT ペトロール | 2014年 | 72,514 | ルピー 6,00,000 |
ホンダ シティ 1.5 EXI | 2005年 | 1,37,339 | ルピー 66,000 |
ホンダ シティV MTペトロール | 2016年 | 29,304 | ルピー 8,97,000 |
ホンダ WR-V
ハッチバックの Jazz とプラットフォームの DNA を共有しているにもかかわらず、Honda WR-V は消費者の間ではるかに人気のある車両であることが証明されています。 兄弟の 1.5 リッター ディーゼル エンジンを共有し、サンルーフや黒いプラスチック製クラッディングなど、いくつかのトリム アップグレードが施されています。 より男性的な美学のために、ストリートでより多くの尊敬を集めています. ジャズでは 26 km/l 以上を簡単に達成できます。
ホンダ WR-V バンガロールの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
ホンダ WR-V 1.5 i-DTEC VX MT | 2018年 | 15,352 | ルピー 8,00,000 |
ホンダ WR-V 1.2 i-VTEC S MT | 2017年 | 25,960 | ルピー 7,00,000 |
ホンダ WR-V 1.5 i-DTEC S MT | 2017年 | 50,158 | ルピー 8,00,000 |
ホンダ WR-V 1.2 i-VTEC VX MT | 2017年 | 30,108 | ルピー 750,000 |
ホンダ WR-V 1.2 i-VTEC S MT | 2017年 | 15,551 | ルピー 7,35,000 |
Hyundai Verna は、インドのバイヤーが 1,000 万ルピー未満で購入できる最も燃費の良い車のランキングをまとめたものです。 この C2 セグメント セダンには、ガロンあたり 24 km 以上を達成する 1.6 リッター ディーゼル エンジンが搭載されており、ホンダ シティやマルチ シアズなどの車と競合します。 また、装備も充実しており、ハンドリングと乗り心地のバランスに優れています。 さまざまなエンジンとトランスミッションから選択できるため、お買い得です。
ヒュンダイ ヴェルナ チャンディーガルの中古車価格
モデル | 年 | 走行距離 | 提示価格 |
ヒュンダイ ヴェルナ 1.6 SX (O) CRDI MT | 2017年 | 65,230 | ルピー 9,00,000 |
ヒュンダイ ヴェルナ 1.6 CRDI SX | 2017年 | 66,317 | ルピー 8,90,000 |
ヒュンダイ ヴェルナ FLUIDIC 1.6 SX CRDI | 2013年 | 88,075 | ルピー 550,000 |
ヒュンダイ ヴェルナ VGT CRDI SX ABS | 2010年 | 1,80,749 | ルピー 190,000 |
ヒュンダイ ヴェルナ FLUIDIC 1.6 SX CRDI OPT | 2014年 | 1,41,308 | ルピー 5,00,000 |
フォード・アスパイア
最後のオプションとして、1.5 リッター エンジンを搭載し、このリストで最小の車両であるフォード アスパイア ディーゼルがあります。 価格とスタイルの面では、マルティ ジーレやホンダ アメイズなどのコンパクトカーに匹敵します。 このサイズの車両としてはまともなハンドリングがあり、ガソリンエンジンからはまともなパフォーマンスを発揮します。
中古車を降ろすために市場にいる場合は、Cars24 以外に行く必要はありません。 私たちは、あなたの車のために最も多くのお金を得ることができる素晴らしいオンライン市場を提供します. さらに、追加料金なしで RC 転送やその他の必要な事務処理を行います。 国内で販売されている中古車の正確な再販価格を取得するには、当社の中古車査定ツールをご覧ください。
続きを読む: