ステランティスはそう言った 3 つの工場に 9,900 万ドルを投資 「ハイブリッド電気自動車の用途に柔軟に対応できる」新しい 1.4 リッター ターボチャージャー付きエンジンを製造する。
自動車メーカーは、ミシガン州のダンディー エンジン コンプレックス、インディアナ州のココモ キャスティング工場、トロントのエトビコーク キャスティング工場に投資を行っています。
同社は月曜日、次世代のI-4タイガーシャークエンジンが北米で2つの将来のハイブリッドモデルに動力を供給し、この地域で同社にとって最初のハイブリッドエンジンになると語った. 生産は2025年初頭に開始される予定です。
Stellantis は Dundee Engine Complex に 8,300 万ドルを投資しています。Dundee Engine Complex は改造され、新しいエンジンの最終組み立て場所として機能します。 同社によると、ダンディー工場では、ジープ グランド チェロキーおよびジープ グランド チェロキー L 用の 3.6 リッター ペンタスター アップグレード エンジンの生産を継続するとのことです。同工場での現在のタイガーシャーク エンジンの生産は、2.4 リッター設計で、 2023 年の第 1 四半期。
エンジンブロックはココモ工場で鋳造され、既存のダイカストマシンとセルを新しいエンジン用に改造するために 1,400 万ドル以上が投資される予定です。
Etobicoke Casting は、新型エンジンのオイルパンを生産する。 Stellantis は、トロントの施設に約 200 万ドルを投資して、新しいツールと機器のアップグレードの開発と設置をサポートしています。
Stellantis は、この投資が、革新的でクリーン、安全、手頃な価格のモビリティ ソリューションを提供するという同社の Dare Forward 2030 戦略計画をサポートしていると述べました。
これらは、Stellantis が最近行った一連の動きの最新のものであり、より環境に優しいモデルを構築し、いくつかのサイトで EV バッテリーを量産し始めています。
同社は 10 月に、2 億 2,900 万ドルを投じてインディアナ州の 3 つの工場を改造し、電動化された車両と従来のセットアップの車両の両方で使用できる新しい柔軟な 8 速トランスミッションを構築すると発表しました。
Stellantis は 6 月、オンタリオ州の Windsor 組立工場で、電気自動車をサポートする自動車メーカーの新しい STLA Large プラットフォームで車両を生産すると発表しました。 再編成は 2023 年に開始される予定です。
同社は、クライスラー 300 とダッジのマッスルカーを製造するブランプトン組立工場を 2024 年から改造し、近代化していると語った。ステランティスは、2025 年に生産が再開されると、工場は同社の電化をサポートするまったく新しい柔軟なアーキテクチャを導入すると述べた。予定。
UAW は投資を称賛した。
UAW のバイスプレジデント兼 Stellantis 部門のディレクターである Cindy Estrada 氏は、次のように述べています。