あなたがカリフォルニアに住んでいるなら、ユニークで異なる色のナンバープレートをつけている車を見つけた可能性がかなりあります. いいえ、私は人気について話しているのではありません レトロブラックプレート また、自動車局が発行するその他の特別利益プレートも含まれません。 私はそこに描かれているようなプレートについて話しています (私は番号を変更しました, BTW), 車の配色や所有者の特定のスタイルの気まぐれに合わせてカスタマイズされています. 逸話的に言えば、それらはテスラで特に普及しているようで、見た目がかなり良いことは認めざるを得ません。 ナンバー プレートを自分の車に合わせてカスタマイズできるというのは、特にお粗末な標準のナンバー プレートがある州では、すばらしいアイデアです。
問題は、それらが違法であることです。
自分のナンバープレートを作るだけで合法になる可能性があるので、それは私の疑いでした。 それにもかかわらず、私はカリフォルニア州の DMV に連絡を取り、彼らが違反しているカリフォルニア州車両法 (CVC) の特定のセクションを伝えました。
によると セクション4464、「人は、元のマーキングから変更されたナンバープレートを車両に表示してはなりません。」 これは、DMV 発行のナンバー プレートを使用する、これらのようなナンバー プレート ビニール ラップ キットをカバーします。
実際、カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールは、変更されたナンバープレートの違反の数が実際に増加していると語った. 2020 年と 2021 年に、CHP は (ラッピングのように) 元のマーキングから変更されたナンバー プレートを表示したとして、約 220 件の引用を発行しました。 2022 年だけでも、その数は 990 回以上に跳ね上がりました。 CHP は、これらにはデジタル ナンバー プレートや、合法的な DMV パイロット プログラムの一部であるビニール フロント ナンバー プレート ラップが含まれていないことを指摘しました。 引用を書いたCHPの役員が、問題のプレートが実際に包装されていたのか、それとも最初から作成されたものなのかを確認したかどうかに注意しました.
後者の合法性はあまり明確ではありませんが、 セクション4463. それは、「偏見、損害、または詐欺を意図して、次の行為のいずれかを行う人は、重罪で有罪であると述べています… Alters、 偽物、偽物、または所有権証明書、登録車、証明書、ライセンス、 ナンバープレート、 一時的なナンバー プレート … または変更、 偽造、偽造、または改ざん ドキュメント、デバイス、または 部門によって発行されたようにそれを表すことを意図したプレート … また 表示を許可します または、空白の、不完全な、キャンセルされた、一時停止された、取り消された、 改変された、偽造された、偽造された または所有権の虚偽の証明書、登録車、証明書、免許証、 ナンバープレート、 仮ナンバープレート、 特製プレート または許可します。」
これに対する罰は、「16 か月、または 2 年または 3 年の懲役、または 1 年以下の郡刑務所での懲役」であり、障害者のステッカーやクリーン エアーの偽造によって課せられる罰金よりもはるかに厳しいものです (カープール レーン) ステッカー。
特に「偏見、損害、または詐欺の意図」に関しては、ここには間違いなく灰色の領域がありますが、これらは確かに偽造プレートとして定義されるようです. それらは間違った色であるため、事実上貧弱な偽造品ですが、それでも偽造品です。
Etsy だけでも数多くの商品が販売されており、不足することはありません。 売り手は、自分の製品をガレージや道端のレストランの壁に掛ける楽しい装身具以外の何かとして使用した場合の法的影響の可能性について警告しています.
「* 免責事項 * 州法を確認するか、ナンバー プレートのラッピングについてはご自身の責任で行ってください」と書かれている一方で、カスタムの「レプリカ」カリフォルニア ナンバー プレートを特別に作成する別のものには、「販売者が販売するすべてのナンバー プレートはショー プレートとして販売されていることに注意してください」と記載されています。プレートを設計目的以外の目的で使用した結果、罰金や有罪判決が下されても、当社は責任を負いません。」 そのちょっとした法的情報は、長い製品説明の一番下にありますが、彼らは技術的に問題を洗い流しています.
したがって、上記のセクションがカスタム ナンバー プレートに実際には適用されないと思われる場合、または少なくともカリフォルニア州法に違反することがわかっている場合は、必ず弁護士に相談してください。多くの人がカリフォルニアで行っているようにナンバープレート。
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