ハイライディング、全地形対応 2023 ランボルギーニ ウラカン ステラート ランフラットテクノロジーを搭載し、モデル専用に設計された同様にタフなブリヂストンタイヤで走行します。
ブリヂストンは、ランボルギーニ ウラカン ステラート用に特別に設計されたカスタム デューラー オールテレーン AT002 タイヤの詳細を明らかにした。
Dueler All-Terrain AT002 タイヤは、ランフラット テクノロジー (RFT) をサポートする世界初のスーパーカー オールテレーン タイヤであり、これにより、ステラート ドライバーは、パンク後も 0 bar の圧力で最大 80 km/h で 80 km 走行を続けることができます。 .
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 タイヤは、全輪駆動の V10 Sterrato をあらゆる地形で運ぶのに適合するように設計されており、スーパーカーの能力に匹敵するオンロードおよびオフロードのパフォーマンスを約束します。
ブリヂストンによると、AT002 タイヤは、深い砂利や泥で最適なグリップを提供するように設計された特殊なコンパウンドとショルダーで製造される予定です。
Dueler All-Terrain AT002 のトレッドパターンは、オフロード走行中にパフォーマンスを失うことなく、理想的な高速ハンドリングを提供します。
寒い気候で全地形万能車を最大限に活用したいステラートの所有者は、雪や低グリップの湿った状態での牽引力を高めるために、ブリジストン ブリザック LM005 冬用タイヤのアフターセールス オプションも利用できます。
どちらのタイヤ オプションもリア タイヤが広く、AT002 はフロントが 235/40 R19、リアが 285/40 ZR19 で、ブリザック LM005 はフロントが 235/40 R19、インが 285/40 R19 です。リア、ZRパフォーマンスの速度評価が欠けているだけです。
「Dueler All-Terrain AT002 を使用することで、オフロードを走行するときと同じように高速でアスファルトを走ることができるタイヤを作成し、高速安定性とオフロード能力を提供し、完全に満たすようになりました。泥、砂利、および要求の厳しい地形でのさまざまな課題のセット」とブリヂストン EMIA 消費者交換担当副社長のスティーブン デ ボックは述べています。
2023年のランボルギーニ・ウラカン・ステラートは1499台の生産台数に限定され、449kWの出力と565Nmのトルクを発生する5.2リッター自然吸気V10エンジンを搭載する。
これは、2014 年に開始された V10 ウラカン スーパーカーの最後のバリエーションです。販売が開始されれば、最近発表されたポルシェ 911 ダカールと競合します。
ランボルギーニは、このモデルが 0-100km/h のスプリントを 3.4 秒、0-200km/h のスプリントを 9.8 秒で行うと主張しています。