インドの大手自動車メーカーの 1 つである Mahindra は、2022 年 12 月に SUV の 1 つの販売が急増しました。実際には TUV300 SUV のブランド変更および改良版である Mahindra Bolero は、インドでは、先月 7,311 台が販売されました。 これは、マヒンドラがボレロを 5,314 台販売した 2021 年 12 月の販売数を 38% 上回ることになります。
マヒンドラ・ボレロ・ネオは、現在知られているように、地方の市場やインドの州政府から高い需要が見られます. オリジナルのボレロ SUV が廃止され、TUV300 がボレロ ネオとしてブランド変更されたことで、その運命は変わりました。 マヒンドラの最善の努力にもかかわらず、TUV300 は人気のある SUV ではありませんでした。 しかし、ボレロ ネオは、機能とデザインが改善されたおかげで成功を収めています。
マヒンドラの2番目の販売台数はスコーピオ/スコーピオ-Nで、総販売台数は7,000台強で、2021年の同じ期間で300%の成長を記録しています。2021年12月、マヒンドラはスコーピオを1,757台しか販売できませんでした。 . 3 位は XUV700 で、2021 年 12 月の 3,980 ユニットから 20% 増加し、5,623 ユニットが販売されました。
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XUV300 や Thar などの他のマヒンドラ車も好調でしたが、ボレロ、スコーピオ、XUV700 ほどの売上への影響はありませんでした。 強力な SUV ポートフォリオのおかげで、マヒンドラは 2022 年 12 月の販売台数で前年比で良好な成長を遂げました。 派遣全体では、2021 年 12 月の 17,476 ユニットから 2022 年 12 月の 28,333 ユニットに 62.13% の増加が見られました。
マヒンドラは最近、最初の電気自動車である XUV400 を発売しました。 XUV400 は、主要な競合他社である Tata Nexon EV と Tata Nexon EV Max の間に価格面で位置付けられています。 同社は XUV400 に対する顧客の関心が高いことを報告しており、Mahindra のポートフォリオに追加されることを示唆しています。
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