多くの先進国ではオートマチック車が生活様式になっていますが、オートマチック車のシェアはまだ少数です。 オートマチック車を採用する人は増えていますが、多くの人にとっては混乱を招く可能性があります. これはフォルクスワーゲン ヴェントのオーナーで、車を運転する代わりに後退させ、ブレーキの代わりにアクセルを踏んだ後、レストランに後退しました。
事件が起きたとき、車の所有者が車に座っていたとき、車はレストランの外に駐車されていました。 詳細によると、車の所有者はオートマチックのバリアントであるヴェントに座っていました。 所有者はDに入れる代わりに、逆のRにシフトしました。
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オーナーが間違いに気付かずにアクセルを踏むと、車はスロープを越えてレストランに入り、ガラスの壁を割った。 車がランプに乗り込み、ガラスの壁に衝突したとき、ドライバーがアクセルをいっぱいまで押し込んだようです。 事故当時、運転手は車内に1人で、けがはありませんでした。 レストランの皆さんも無事でした。
確かではありませんが、Ventoのマニュアルトランスミッションでもあった可能性があります. ヴェントにはHパターンの6速マニュアルトランスミッションが搭載されているため、トランスミッションのノブを持ち上げてリバースに入れる必要があります。 多くの新しいドライバーは、レバーを上げて 1 速に入れます。 Hパターンのマニュアルトランスミッションは、新しいドライバーにとって非常に混乱する可能性があります. この車両の正確なトランスミッションは定かではありませんが、オートマチック トランスミッションだけでなく、マニュアル トランスミッションでも発生した可能性があります。
そのような事故は新しいものではありません
昨年、所有者が混乱した後、Tata Tiago がショールームから落ちました。 販売店は、タタ ティアゴを顧客に届けていました。 CCTV の映像が示すように、車両は 1 階にあり、油圧ランプに配置されていました。 運転席に座っているお客さんが店員さんに話しかけていました。 セールスマンはタタ ティアゴの特徴を説明しているようだ。
そのせいでエンジンがかかったのかもしれません。 映像は、車両が動き始め、セールスマンがドライバーを止めようとさえしていることを示しています。 しかし、車はガラス板を突き破り、1階から地面に落下。
顧客がどのようにして車を運転し始め、なぜ停止できなかったのかはわかりません。 運転手はまだ学習中で、車を止める方法を知らなかったようです。 また、それが AMT バリアントであり、顧客がドライブ モードをオンにしてから、パニック状態のためにブレーキではなくアクセルを踏んだ可能性があります。 このような事故は珍しくありません。
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