BMW は当初、2022 年のコンシューマー エレクトロニクス ショーで E Ink テクノロジーを導入しました。このショーでは、iX Flow 電気 SUV の外装仕上げを黒から白、およびその間のすべてに変更することができました。 ラスベガスで開催された今年の CES では、i Vision Dee のコンセプトにより、黒と白のニュアンスだけでなく、最大 32 のトゥルー カラーを特徴とすることで、技術を次のレベルに引き上げました。
これは一見ギミックのように見えるかもしれませんが、ミュンヘンに本拠を置く自動車メーカーは、実際の用途があると考えています。 E Ink プロジェクトのリーダーである Stella Clarke 氏は次のように述べています。 自動車ニュース ePaper フィルムは、救急車やその他の種類の緊急車両に適用できます。 彼女の考えでは、これらの個別に制御可能なレーザー カット フィルムは、従来の点滅ライトよりも車をより目立たせる可能性があるというものです。 その結果、救急車が目的地に到着するまでの時間が短縮される可能性があります。
現実世界での 2 つ目のアプリケーションは、効率に関するものです。 黒い車は夏になると車内が熱くなる傾向があることは周知の事実です。そのため、E Ink を使用して車の色を明るくすると、車内を冷やすためのエアコンの使用を減らすことができます。 これは、航続距離の不安が残るEVにとって特に有用です。 曇りの日の暗いボディは、キャビンを加熱するために AC をオンにする必要性を減らします。
Clarke 氏は、E Ink はある色から別の色に切り替えるときにのみ電力を必要とするため、エネルギーへの影響は最小限に抑えられると説明しました。 リソースを使用せずに同じ色を保持します。 BMW は、i Vision Dee コンセプトのために、32 色を個別に表示できる 240 個以上の E Ink セグメントを設置しました。 ボディだけでなく、ホイールもカスタマイズ可能。
当面はプロトタイプのままですが、クラーク氏は、BMWがこの技術に真の関心があると信じているため、開発は継続すると述べました. さらに、彼女は、E Ink は「必要なものの点でそれほど遠くない」と述べました。 [regarding] 技術仕様」を追加する前に、「私たちはその方向に進んでいます。 それは確かに言えます。」
ソース： 自動車ニュース