Los reguradores de seguridad automotriz de EE. うう。 フォード エクスプローラーの 1,47 百万ドルの調査結果は、車のコンパートメントと貨物の交換を報告しています。
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo que llevó a cabo una inspectigación尽力したe abrió por primera vez en julio de 2016 y que incluyó la revisión de más de más de 6,500 quejas de consumidores sobre車両モデル 2011-2017, incluidas las versiones policiales del SUV, y no encontró evidencia de un problema de seguridad.
La NHTSA dijo que su inspectigación encontró「que los vehículos Ford Explorer del 2011 al 2017, cuando se miden con precisión, Producen niveles en el compartimiento de los ocupantes (monóxido de carbono) que caen por debajo de los estándares de salud aceptados actualmente」.
警察のインターセプターの車両を変更するために、コンセッショナリオス、ラス フロータス グベルナメンタレスなどの調査に関する問題が発生しました。
El llamado “equipamiento” (agregar sirenas, luces, jaulas, energía auxiliar) generalmente lo realizan operation de flotas gubernamentales, instalaciones de reparación independientes o distribuidores locales.
「Los problemas de Sellado causados por las mejoras fueron responsables de los niveles más altos de monóxido de carbono medidos en los vehículos probados」, dijo la NHTSA, y agregó que los niveles más altos en los vehículos de consumo generalmente se deben a problemas de Sellados causados por daños por choque trasero.
2017 年に、Ford は SUV ポリス インターセプター エクスプローラーに特別な費用をかけて修復を行いました。
La compañía dijo que las modificaciones pueden haber dejado agujeros en los bajos de los vehículos.
Ford, que no hizo comentarios de inmediato el lunes, dijo en el 2017 que “si los orificios no están debidamente Sellados, se crea una abertura por donde el escape podría ingresar a la cavena”.
フォード・タンビエン・エミティオ・ウン・プロセディミエント・エン・エル 2017 como parte de una Acción de servicio de campo (FSA) que incluye una operation de reprogramación de calefacción y refrigeración como parte de una acción de servicio de campo.
Las pruebas demostraron una reducción sustancial de los niveles de monóxido de carbono debido unicamente a la reprogramación, dijo la NHTSA.
Inclso sin las reparaciones de la FSA, 「no se identificaron vehículos que no se vieron afectados por problemas de mejoras o daños por choques anteriores con niveles (de monóxido de carbono) que exedieran los niveles de exposición ocupacional aceptados」.
En el 2017, la ciudad de Austin, Texas, retirótemporalmente del uso los 400 SUV Ford Explorer de la ciudad. Todos fueron reparados y devueltos al servicio después de recivir reparaciones de la FSA, dijo la NHTSA.
フエンテ: ロイター