日本の自動車大手、三菱自動車は最近、北米での 40 周年を記念しました。 この驚くべきマイルストーンを祝うのは、特別なアウトランダーとまったく新しいアウトランダー PHEV のための限定 40 周年アニバーサリー エディション パッケージです。 泥まみれのWRC支配とパリダカール選手権のハイライトを備えた名高いレースの過去を誇る三菱の精神は、年齢とともにかなりまろやかになりました.
自動車メーカーは、かつて支配的だったブランドを、数十年にわたる忘却から復活させようとしています。 最高の車両にアニバーサリー マジックを吹き込むことは良いスタートですが、VR-4、GTi、および Evolution の名前がブランドのハロー フラグシップとして再登場するのをまだ待っています.
「当社の 40 周年アニバーサリー スペシャル エディション アウトランダーとアウトランダー PHEV は、当社ブランドの遺産を祝うだけではありません。 彼らは、米国での次の 40 年間の成功に向けた決定的な一歩です」と、三菱自動車北米 (MMNA) の社長兼 CEO であるマーク・チャフィンは述べています。 「過去 40 年間、三菱自動車は信頼性が高く、有能で便利な車で高い価値を提供し、多くのリピーターの顧客の忠誠心を獲得してきたことで、この国で評判を得てきました。」
2023 三菱アウトランダー 40 周年
2023 年のアウトランダーおよびアウトランダー PHEV の 40 周年記念パッケージは、最高級の SEL プレミアム トリムのグッズから始まります。 セミアニリンレザー張り、キルティングドアインサート、ユニークなドアスカッフプレートと組み合わされたプレミアムブラックヘッドライナー、イルミネーションダイナミックシールドロゴ、カスタムアニバーサリーバッジ、ブロンズルーフ付きブラックペイントが含まれています.
標準装備リストには、インテリア アンビエント ライティング、9 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、トリプルゾーン クライメート コントロール、リアシート ヒーター、パノラマ サンルーフ、10.8 インチのヘッドアップ ディスプレイ (HUD)、 10スピーカーのBoseオーディオシステム。
エンジン＆トランスミッション
2023 年の三菱アウトランダーとアウトランダー PHEV のボンネットの下に変更はありません。 前者には、181 馬力と 181 lb-ft の 2.5 リッター自然吸気 4 バンガーがあります。 トルクの。 後者は、2.4 リットルのガソリン エンジン、2 つの電気モーター、20 kWh のリチウム イオン バッテリーを搭載し、合計 248 馬力 (332 lb-ft) を発生します。 のトルク、最大 38 マイルの全電動走行距離。 すべてのアウトランダーとアウトランダー PHEV には、CVT ギアボックスと三菱の象徴的なスーパー オール ホイール コントロール (S-AWC) ドライブトレインが搭載されています。
紙の上では 181 馬力は大したものに思えますが、ガソリンのみのアウトランダーは、日産 ローグ プラットフォーム メイトのように強制的にアップグレードすることができます。 一方、アウトランダー PHEV は 2023 年に完全に新しくなります。
2023年三菱アウトランダー安全評価
三菱アウトランダーは 良い評価 2023年モデルのIIHSから。 ただし、この記事の執筆時点では、NHTSA によるクラッシュ テストはまだ行われていません。 すべてのアウトランダーには、ブラインド スポット モニタリング、車線逸脱警告、前方衝突警告、自動リア ブレーキ、パーキング センサー、ドライバー注意警告システム、リア セット リマインダーなどの高度な運転支援機能が工場から出荷されています。
2023年三菱アウトランダー保証
Outlander には、10 年 / 100,000 マイルのパワートレイン保証、5 年 / 60,000 マイルのバンパー間保証、7 年 / 100,000 マイルの腐食保証、および 5 年 / 走行距離無制限のロードサイド保証が付いています。支援プログラム。 三菱の延長保証はDiamond Care Protection Planと呼ばれ、工場のバンパーからバンパーへの保証を7年または100,000マイルに拡大します。
価格と入手可能性
2023 年の三菱アウトランダー 40 周年記念エディションは 41,715 ドルから、記念のアウトランダー PHEV は 1,345 ドルの目的地料金を含めて 51,340 ドルです。 私たちの 無料で簡単な検索ツール* 新しいアウトランダーまたはアウトランダー PHEV で最も競争力のある価格設定をしている三菱ディーラーを示します。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 からあげ、音楽、漢方も好き。
写真と出典: Mitsubishi Motors North America, Inc.
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