工場で新品のランボルギーニを購入して駐車し、その後何十年も運転しなかったことを想像してみてください。
それは基本的に、この 1990 年のランボルギーニ カウンタック 25 周年記念版の所有者 (この場合は所有者) が行ったことです。 (それはマクラーレン F1 にも起こりましたが、これはさらにクレイジーに思えます。)
車台番号 ZA9CA05A7LLA12718 の車は、走行距離計でわずか 249 km (約 155 マイル) しかありません。 また、オリジナルの Pirelli P Zero タイヤも装着されていますが、今では高速で運転するには危険すぎるでしょう。
オークションハウスのリストによると、走行距離は配達距離よりも少し多い RM サザビーズは、1 月 26 日にアリゾナ州フェニックスで行われる売却で、車をハンマーの下に置きます。 オリジナルの売渡証によると、この車は 1990 年に最初の所有者にわずか 138 キロメートル (82 マイル) で納車されました。 支払った価格は275,000ドルでした。
1990 ランボルギーニ カウンタック 25 周年記念版 – 写真提供: RM サザビーズ
最初の所有者は 17 年間この車を所有し、その間に 13 キロ (8 マイル) の距離が追加されました。 この車は 2007 年に元のディーラー (この場合はオハイオ州ヒースのクラーク モーター カンパニー) に戻され、その後 2010 年から 2020 年にかけてコレクションとして保管されました。 現在の出品者は2020年に購入しました。
注目に値する状態と低走行距離 (おそらくカウンタックの中で最も低い) を考慮すると、この車は今後の販売で多くの注目を集めることは間違いありません。 RM サザビーズは、最終入札額を 75 万ドルから 100 万ドルと見積もっています。
1990 ランボルギーニ カウンタック 25 周年記念版 – 写真提供: RM サザビーズ
25th アニバーサリー エディションは、その名の通り、ランボルギーニの 25 周年を記念して作られました。 ユニークなスポイラーと変更されたエア ベントが特徴で、その一部は、パガーニの CEO で創業者のオラシオ パガーニがまだランボルギーニで働いていたときに設計されたものです。
駆動力は 5.2 リッター V-12 エンジンで 455 馬力を発揮し、車を最高速度 183 mph まで運ぶことができます。 装着されたタイヤは、当時の生産車に装着された中で最も幅が広く、フロントが 225/50、リアが 345/35 でした。