これは、2022 年のスズキ アルトのもう 1 つの明確な勝利です。
ここで 25 年間のパキスタンの歴史的データをご覧ください。
パキスタンの現地生産軽自動車の販売台数は、2022 年に前年比 4.2% 減の 227,392 台。 スズキ (+2.6%) はマイナス市場に逆行し、シェアを 55.4% と前年の 51.7% まで改善しました。 トヨタ (-20.8%) とホンダ (-11.8%) は下回っており、ヒュンダイ (+44.7%) が急上昇しています。 Chery (#6) と Sazgar Haval (#8) が初めてチャートに登場しました。
モデル別では、スズキ アルト (+23.3%) が 2021 年の 22.7% に対して 29.2% のシェアを獲得し、チャートでのシェアを引き締めています。トヨタ カローラ (-16.6%) がトヨタ ヤリス (-37.5%) を抜いて 2 位になると推定され、スズキ ワゴン R (-18.8%) とホンダ シビック (推定 -14.4%) が 2 位を締めくくっています。トップ 5. スズキ スイフト (+607.1%) は、昨年の 15 位に対して 7 位という素晴らしい健康状態を示しています。
前年: パキスタン 2021: 90.5% 急騰する市場でスズキ アルトが再び 1 位に
2 年前: パキスタン 2020: スズキ アルトが史上初の勝利を収め、市場は -33.6% ダウン
2022 年通期の全ブランドのトップ 9 と全モデルの上位 22 対 2021 年通期の数値を以下に示します。
2022 年 12 月完全版 トップ 9 のすべてのブランドと、トップ 22 のすべてのモデルを以下に示します。