この 1997 年のランドローバー ディスカバリー 300 TDi は、オリジナルのキャメル トロフィーのベテランで、1997 年のモンゴル イベントでルーマニアのチームによって操縦され、現在、カヤックと両方のマウンテン バイクを含むオリジナルのアクセサリーと共に販売されています。
キャメル トロフィー ランドローバーはすべてランドローバーによって、挑戦的なイベントのために特別にさまざまなアップグレードが準備されました。このディスカバリーは、車軸、強化されたサスペンション、ウインチ、ロールケージ、およびその他の多くの改良を強化しました。
早わかり – キャメル トロフィー ランドローバー ディスカバリー
- ランドローバー ディスカバリーは、英国企業の新しい「現代的な」四輪駆動車として 1989 年に初めてリリースされました。 モデルラインナップではレンジローバーとディフェンダーの中間に位置し、売れ行きは好調だった。
- 初期のシリーズ ランドローバーと同様に、ディスカバリーはオフロードで高い能力を発揮するように設計されていましたが、シリーズの車両とは異なり、オンロードでも快適で使いやすいように設計されていました。
- ランドローバー ディスカバリーは現在、34 年間にわたって 3 つの主要な世代にわたって販売されており、英国ブランドの最も人気のあるモデルの 1 つです。
- ここに表示されているディスカバリーは、1997 年にモンゴルで開催されたキャメル トロフィーのためにランドローバーによって準備された 20 台のうちの 1 台であり、全体を通して非常にオリジナルの状態を維持しており、現在 Artcurial によって販売されています。
ランドローバー・ディスカバリー
1980 年代、ランドローバーは重大な問題に直面しました。 彼らは、ハイエンドのレンジローバーだけでなく、タフなシリーズベースのナインティとワンテンランドローバーを生産していましたが、中間のものはありませんでした. ディスカバリーは、このギャップを埋めるために開発され、オフロード性能を求めながらもより快適なパッケージを求める中産階級に 4×4 を提供しました。
上のビデオ: これは、1997 年にモンゴルで開催された 2,500 キロメートル以上のコースで開催されたキャメル トロフィー イベントに関する 1 時間のドキュメンタリーです。
初代ランドローバー ディスカバリーは、すでにレンジローバーで生産されていたシャシー、サスペンション、四輪駆動システムをベースにしていました。 これにより、開発コストが大幅に削減され、プロジェクトのタイムラインが短縮されました。
新しいスチール製のボディが開発され、3 列目の乗客のヘッドルームを増やすために側面に 1 組の珍しい後部天窓があり、最初の例は 2 ドア モデルとしてのみリリースされました。より一般的な 4 ドアは登場しませんでした。翌年 – 1990年まで。
ディスカバリーには、V8 やターボディーゼルを含むさまざまなエンジンが用意され、オートマチックとマニュアルの両方のトランスミッションが利用可能でした。この車両は、オフローダーとしても都市部のファミリー向け車両としても優れていることがすぐに証明されました。
ランドローバーは自社の新しいモデルを宣伝することに熱心で、その結果、1990 年代のキャメル トロフィー イベントの多くでディスカバリーが使用され、イベントが引き付けられた世界的なメディア報道を利用しました。
この元キャメル トロフィー ランドローバー ディスカバリーは、新しい合金ホイールと一致するタイヤを除いて、全体的にオリジナルの状態を保っています。
第一世代のランドローバー ディスカバリーの初期の例は現在、コレクターや愛好家にとって望ましいものになりつつあり、生き残った、または復元されたこれらの車両は、現在、その価値がゆっくりと上昇しています。
ここに表示されているキャメル トロフィー ランドローバー ディスカバリー
ランドローバー ディスカバリーは、冒頭で述べたように、他の 19 台の車両とともに、1997 年にモンゴルで開催されたキャメル トロフィー イベントのためにランドローバーによって特別に改造されました。
この改造プロセスの一環として、車両は深刻なオフロードでの使用に備えて準備され、強化された車軸、アップグレードされたサスペンション、バッシュ プレート、ウィンチ、ロール ケージ、ブル バー、リア ラダー、および4 つのスポットライトと有名なキャメル トロフィー シールドを備えたルーフラック。
この車両には、2 台のマウンテン バイクと、モンゴル キャメル トロフィーで使用されたカヤックが付属していますが、これらはすべて改装されているように見えます。
モンゴル旅行では、すべての車両に 2 人乗りのカヤックと 1 組のマウンテン バイクが付属しており、どちらも今でもこの車両に同行しています。 これは、参加した20のナショナルチームの1つであるルーマニアチームによって駆動されたディスカバリーです。
オフロード走行はもちろん、カヤックやマウンテンバイクのコーナーもありました。 初日、ウランバートルから出発する車はすべて、ランドローバーを自分で運転することを主張したモンゴルの首相によって見送られました。
ここに表示されているディスカバリーは、モンゴルでの滞在後、非常によく保存されており、2 月 3 日に Artcurtial から約 32,600 ～ 54,300 米ドルの価格ガイドで売りに出される予定です。
詳細をお読みになりたい場合、または入札に登録したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます.
画像提供：Artcurial
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