ヘネシーの頭脳は常に何か新しいことに取り組んでおり、その最新のものはキャデラック エスカレードの強力なアップグレードです。 H650 チューンは、高級 SUV やゼネラル モーターズの他の L87 搭載 SUV で利用できます。 このキットはエンジンの出力定格を高め、車両の実際の性能を向上させます。
調整されたキャデラックは、野蛮な 650 馬力 (484 キロワット) と 659 ポンドフィート (893 ニュートンメートル) のトルクを発生します。 Escalade-V は、682 hp (508 kW) と 653 lb-ft (885 Nm) のトルクを、2.7 リッターのスーパーチャージャー付き 6.2 リッター V8 エンジンから供給します。 標準のキャデラック エンジンは、わずか 420 hp (313 KW) と 460 lb-ft (623 Nm) のひねりを生み出し、出力が 55% 増加しています。 ダイナモメーターでは、調整されたエスカレードは 520 hp (387 kW) と 536 lb-ft (726 Nm) のトルクをホイールに与えます。
4 写真
増加した出力により、キャデラックは 5.3 秒で時速 60 マイル (時速 96 キロメートル) に達することができます。これは、標準のエスカレードに必要な 6.1 秒よりも優れています。 チューニングされた SUV は、標準モデルよりも 1 秒速い 13.5 秒で 1/4 マイルを完了することもできます。
ヘネシーは、2.9 リットルのスーパーチャージャー、インタークーラー、およびステンレス製のキャットバック排気システムを追加することにより、6.2 リットルの L87 V8 からさらに 230 馬力 (171 kW) を引き出します。 同社はまた、エンジン管理ソフトウェアを強化し、クランクケースの換気を追加して、サスペンション、ドライブ、および全輪駆動モードを変更しませんでした。
「当社のチームは、GM の 6.2 リッター V8 向けのこのスーパーチャージャーの開発に非常に興奮しています」と、同社の創業者兼 CEO であるジョン ヘネシーは述べ、GM SUV の所有者に車両の出力を向上させる能力を提供すると付け加えました。
ヘネシーのエンジン アップグレードは、2021 年以降、シボレー サバーバン、シボレー タホ、GMC ユーコンなど、L87 を動力とするゼネラル モーターズ車で利用できます。 アップグレードの費用は、SUV の費用を除いて 27,950 ドルです。 アフターマーケット スペシャリストによる 3 年間、36,000 マイルの保証が付いており、各例にはシリアル番号付きのエンジン プラークが付いています。 各車両は、ヘネシーが顧客に納車する前に、トラックとダイノでテストする最終的な性能評価を受けます。