ヒュンダイ サンタフェはまもなくオーバーホールされます。 自動車メーカーは、スパイされたすべてのプロトタイプの重いカモフラージュの下にエクステリアの変更のほとんどを隠していますが、SUVのスタイリングが新世代のために劇的に変化することはすでにはっきりと見えています. 変装の下に何が隠されているのかを知りたい場合は、次世代のサンタフェを生産服でプレビューする新しいレンダリングがあります.
ヒュンダイは、新しい戦略の一環として、すべてのモデルに独自のアイデンティティを与えたいと考えています。 たとえば、同じ EV ファミリに属しているが独自の設計言語を持つ Ioniq 5 と Ioniq 6 を考えてみましょう。 新しいサンタフェは、現在のサンタフェのやや高級感のあるスタイリングとは対照的に、箱型のボディとより頑丈な全体的な外観で同じアプローチに従います。
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このレンダリング Motor.es フロントドアに取り付けられたサイドミラーが全体的なデザインと実際に一致しているとは思いませんが、それらのデザインがどうなるかを判断するのは明らかに時期尚早です. しかし、私たちがとても気に入っている点は、筋肉質のホイール アーチに続く側面のプラスチック製の外装です。
新しいエクステリアのスタイリングが、肌の下の大きな変化によって補完されるかどうかは不明です。 現在、2023 年のサンタフェは、ハイブリッドやプラグイン ハイブリッドのパワートレインなど、いくつかのエンジン オプションで米国で販売されています。 ヨーロッパには2.2リッターのディーゼルもある。 これらの工場は、パワートレインをより効率的にするためにいくつかの変更を加えて、新しい世代に引き継がれる可能性が高い.
巷では、2024 年のサンタフェが今年の夏にデビューし、数か月後に 2024 モデルとして発売されるという噂があります。 ヒュンダイからの正式な確認はまだありませんが、近いうちに発表できることを願っています。