ブルー ベイ ラグーンは、BMW カラー パレットへの最新の追加の 1 つであり、私たちが知る限り、2023 BMW X1 でのみ利用可能です。 鮮やかなブルーは、史上初の電動 X1 に採用され、最近フランスで撮影されました。 オプションの塗装作業の費用は 895 カナダドル (米国では 1,200 ドル) で、ドイツでは個別の色としてリストされており、追加料金 1,200 ユーロで入手できます。 この BMW iX1 xDrive30 には、ベースと M スポーツ モデルの間に配置されるオプションの xLine もあります。 フロントとリアのスキッドプレート、サイドミラーのキャップとスカートにシルバーのアクセントが施されているため、簡単に識別できます。
エキサイティングなカラーパレット
通常のフラットでメタリックなホワイトとブラック以外に、BMW X1 のカラー オプションは、フィトニック ブルー、ポルティマン ブルー、ストーム ベイ (グレー)、サン レモ グリーン、ケープ ヨーク グリーン、ユタ オレンジ、フローズン ピュア グレーです。 内部にもいくつかの良いオプションがあります。 エントリーレベルのクロスオーバー、赤/黒の革、ダークブラウンのモカ革でクールな黒のアルカンターラのオプションがあります。
この特定のブルー ベイ ラグーン BMW X1 には、20 インチ サイズの 869i スタイルのホイールが付属しています。 内部には、モカ色の穴あきセンサーテックがあります。 もちろん、iDrive 8 システムを搭載した大型曲面ディスプレイは、すべての X1 モデルの一部です。 2 シリーズ アクティブ ツアラーと同様に、iDrive コントローラーは削除されています。 次に、クロスオーバーがどれだけ大きくなったかは、後席の乗客が利用できる足元のスペースと、シートの後ろの荷室の広さから簡単にわかります。
当面、BMW は iX1 を xDrive30 モデルとして独占的に製造し、デュアル モーターを搭載して 313 馬力 (230 キロワット) と 364 ポンド フィート (494 ニュートン メートル) のトルクの合計出力を実現します。 電気パンチにより、同社の最小の EV は 5.6 秒で 62 mph (100 km/h) に達することができます。 2023 年には、前輪駆動でパワーの少ない、より手頃な価格のシングル モーター バージョンが発売されると考えられています。
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