2024 BMW M3 レビュー、価格、仕様

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より強力な M3 コンペティションがオートマチック トランスミッションのみで提供されるのは残念です。ベース バージョンの 6 速マニュアルは非常に満足のいくものだからです。 一部の人々がM3 Compに惹かれる理由を理解しています.M3 Comp-その追加のパワーと利用可能な全輪駆動（$ 4100追加）はスターター向けですが、私たちはマニュアル付きのものを好みます. 主観的なエクステリアとインテリアのスタイリングの選択とは別に、M ドライブ プロフェッショナル パッケージ (オンボードのドリフト アナライザーとラップ タイマーを含む) と M ドライバーのパッケージ (より高い最高速度のロックを解除し、高性能ドライビング クラスを含む) を選択することをお勧めします。 .

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

M4クーペと同様、M3セダンはツインターボ3.0リッター直6。 通常バージョンは 473 馬力と 406 ポンドフィートのトルクを後輪に送ります。 トランスミッションは6速マニュアルのみ。 M3 コンペティションのエンジンはさらに強力で、503 頭の馬と 479 ポンド フィートを生成しますが、8 速オートマチックでのみ提供されます。 M3 Comp には後輪駆動が標準装備されていますが、後輪駆動モードを含む全輪駆動システムも用意されています。 限定生産の M3 CS は、479 ポンドフィートのトルクで出力を 543 に高めます。 すべての M3 には、アダプティブ ダンパーと調整可能なブレーキ ペダルの感触も備わっています。 セダンには、クールなゴールド塗装キャリパーを備えた、より強力なカーボンセラミック ブレーキを装備することができます。 私たちの 通常の M3 とコンペティション バリアントの最初のドライブ オプションの M Drift Analyzer (M Drive プロフェッショナル パッケージの一部) によって助長された、おかしなドリフトをやってのける彼らの能力を紹介しました。 また、マニュアル ギアボックスの満足のいくシフトにも惚れ込み、エンジンの粘り強い加速にも同様に満足しました。 ただし、 騒々しいアルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオと比較して、M3 は没入感のある、車に接続された運転体験ではありません。

燃費と実際の MPG

M3 セダンの燃費は、市街地で最大 16 mpg、高速道路で最大 23 mpg です。 全輪駆動を追加すると、高速道路の見積もりが 22 mpg に下がります。 実際の高速道路での燃費は自慢できるものであり、高速道路のテスト ループで 32 mpg を達成することで EPA の見積もりを上回りました。 私たちの広範な試験体制. M3 の燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

ユニークな「M」のバッジと独特のトリムのディテールに加えて、M3 のインテリアは基本的に通常の 3 シリーズと同じです。 つまり、M3 のデザイン、乗客スペース、外からの視認性は、より歩行者用のものと同じです。 M 車はより充実したパフォーマンスで知られていますが、インテリアの素材とビルドの品質に関しても、最上位の 3 シリーズに匹敵するか、それを上回っています。 驚くことではありませんが、M3 にはよりレーシーな美学のために、より多くのカーボンファイバーとマイクロスエードのアクセントがあります。 ドライバーは、よりスポーティなドライブ モードで M ビューに切り替わる大きな湾曲したデジタル ゲージ クラスターに面しています。 これらは、M3 の分厚いステアリング ホイールにある目立つ赤いボタンで作動します。 Mビューに切り替えると、シフトインジケーターが追加され、通常のタコメーターが読みやすいものに置き換えられます. 重く強化された軽量のフロント シートが用意されており (コンペティションには標準装備)、快適さを犠牲にすることなく信じられないほどのサポートを提供しますが、長距離のロードトリップではそうではないかもしれません。

インフォテインメントとコネクティビティ

M3 のインフォテインメント システムは、主にセンター コンソールの回転ノブとボタンで操作される 12.3 インチのタッチスクリーンを介して実行されます。 このシステムには、複数の充電ポートと、標準およびオプション機能の選択があります。 ありがたいことに、BMW Apple CarPlay の有料サブスクリプションは不要になりました そしてついにAndroid Autoを採用。 両方とも、Harman/Kardon サウンド システムと、SiriusXM 衛星ラジオの 1 年間のサブスクリプションが標準装備されています。 このシステムには、ジェスチャー コントロール、サブスクリプション ベースの Wi-Fi ホットスポット、およびワイヤレス充電パッドをオプションで追加できます。

安全および運転支援機能

ドライバーのエンゲージメントが BMW の M カーの最優先事項ですが、セダンには標準およびオプションの車両が用意されています。 運転支援技術.

M3 の衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートを標準装備
• 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール

保証と保守範囲

BMW には、アウディやメルセデス AMG などのライバルと一致する限定的なパワートレイン保証が含まれています。 また、これらの代替品よりも長い無料の定期メンテナンスを提供しますが、ジャガーが提供するものよりも短い.

• 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
• 3 年間または 36,000 マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様