Uber は自動車メーカーと低コストの EV に取り組んでいます – レポート

ユーバー は、2040 年までにゼロエミッションのプラットフォームになるための取り組みの一環として、自動車メーカーと協力して低コストの電気自動車 (EV) を設計していると伝えられています。

によって報告されたように ウォールストリートジャーナル、Uber の CEO である Dara Khosrowshahi 氏は、先週スイスで開催されたイベントで、同社は無名のメーカーと協力して、ライドシェアリングと配送用の都市中心の EV に取り組んでいると語った。

Uber は以前、2021 年 12 月に配車サービスのプロトタイプを披露した英国のスタートアップ企業 Arrival と協力していました。

「例えば、多くの車が持っている最高速度は、ライドシェアに関連する都市での運転には必要ないと思います」と Khosrowshahi 氏は語った。

「それはスペックを下げることができ、スペックを下げると最終的なコストを下げることができます。」

一方、低コストの配送 EV に関しては、Uber は 2 つまたは 3 つの車輪を持つ小型の車両を検討していると Khosrowshahi 氏は述べた。

「[These delivery EVs] たとえば、食料品を配達する車よりも、環境と交通量の両方の観点から、交通量をより簡単に通過し、フットプリントをはるかに小さくすることができます.

Uber は以前、米国、カナダ、ヨーロッパなどの特定の市場で 2030 年から全電化を計画していると述べていました。 これは、2040 年までにゼロエミッション企業になるという、より広範で包括的な目標の一部です。

地元では、同社はオーストラリアの EV ドライバーのサービス料金を 2025 年半ばまで半額にし、オペレーターがガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車から離れることを奨励しています。

このポリシーは、オーストラリアでの 12 か月間の試行の成功に続くものです。 Uber によると、この動きは当時のオーストラリアの EV 市場への 2,600 万ドルの投資に相当するとのことです。

Uber によると、2021 年 7 月 1 日から 2022 年 7 月 8 日までの間に 378,000 回以上の電動乗車が完了し、オーストラリアでは月間乗車回数が 5 倍近く増加しました。

2021 年に Uber が実施した調査によると、同社のドライバーのほぼ 60% が 2026 年までに電動化を検討しているとのことですが、それは費用対効果を高めることができる場合に限られます。

Uber のオーストラリアとニュージーランドのゼネラル マネージャーである Dom Taylor 氏は昨年、同社はサービス料金の半額で乗車ごとに「損失」を被るだろうと述べたが、同社の車両の一部が電力に移行することによる「利益」は「それだけの価値がある」と考えている」。

詳細: Uber は、一部の市場で 2030 年までに EV 専用になりたいと考えています。
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